| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-23页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 能源现状 | 第9页 |
| 1.1.2 氢能源简介 | 第9-10页 |
| 1.2 储氢 | 第10-11页 |
| 1.2.1 车载储氢的目标 | 第10-11页 |
| 1.2.2 各类储氢方法的优势和缺陷 | 第11页 |
| 1.3 固态储氢材料简介 | 第11-13页 |
| 1.3.1 固态储氢材料的分类 | 第11-12页 |
| 1.3.2 各类固态储氢材料的优势和缺陷 | 第12-13页 |
| 1.4 金属修饰储氢材料的研究现状 | 第13-22页 |
| 1.4.1 碳基材料的研究现状 | 第13-16页 |
| 1.4.2 骨架结构材料的研究现状 | 第16-22页 |
| 1.5 论文的研究内容及意义 | 第22-23页 |
| 2 理论基础与计算方法 | 第23-33页 |
| 2.1 量子化学第一原理计算 | 第23-25页 |
| 2.1.1 Schr?dinger方程 | 第23-24页 |
| 2.1.2 三个基本近似 | 第24-25页 |
| 2.2 从头计算方法 | 第25-28页 |
| 2.2.1 从头计算方法原理 | 第25-27页 |
| 2.2.2 电子相关 | 第27-28页 |
| 2.3 密度泛函理论（DFT） | 第28-31页 |
| 2.3.1 Hohenberg-Koho定理 | 第28页 |
| 2.3.2 单电子近似和Kohn-Sham方程 | 第28-29页 |
| 2.3.3 交换关联势的处理 | 第29-31页 |
| 2.4 密度泛函计算软件 | 第31-33页 |
| 2.4.1 Gaussian系列软件及Gaussian函数 | 第31-32页 |
| 2.4.2 DMol软件 | 第32-33页 |
| 3 钪掺杂C_(24)B_6H_(18)共价有机骨架的储氢性能 | 第33-41页 |
| 3.1 引言 | 第33-34页 |
| 3.2 模型和计算方法 | 第34-35页 |
| 3.2.1 模型 | 第34页 |
| 3.2.2 计算方法 | 第34-35页 |
| 3.3 结果和讨论 | 第35-40页 |
| 3.3.1 C_4B_2H_6Sc_2单元结合氢气的稳定结构和储氢量 | 第35-37页 |
| 3.3.2 C_(24)B_6H_(18)Sc_6骨架结合氢气的稳定结构和储氢量 | 第37-40页 |
| 3.4 小结 | 第40-41页 |
| 4 钛、钒掺杂C_4B_2H_6单元及钒掺杂C_(24)B_6H_(18)共价有机骨架的储氢性能 | 第41-49页 |
| 4.1 结果和讨论 | 第41-47页 |
| 4.1.1 C_4B_2H_6Ti_2单元结合氢气的稳定结构和储氢量 | 第41-43页 |
| 4.1.2 C_4B_2H_6V_2单元结合氢气的稳定结构和储氢量 | 第43-45页 |
| 4.1.3 C_(24)B_6H_(18)V_6骨架结合氢气的稳定结构和储氢量 | 第45-47页 |
| 4.2 小结 | 第47-49页 |
| 5 总结 | 第49-51页 |
| 致谢 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-64页 |
