| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第11-23页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2 文献综述 | 第13-20页 |
| 1.2.1 公私合作基础设施项目的历史发展沿革 | 第13-15页 |
| 1.2.2 基础设施效率评价模型与指标 | 第15-18页 |
| 1.2.3 政府对公私合作基础设施项目效率的影响 | 第18-20页 |
| 1.3 研究内容与创新 | 第20-23页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第20-22页 |
| 1.3.2 研究创新 | 第22-23页 |
| 第2章 相关概念与理论基础 | 第23-38页 |
| 2.1 基础设施行业引入公私合作的机理 | 第23-31页 |
| 2.1.1 公私合作的概述 | 第23-24页 |
| 2.1.2 基础设施的本质和特征 | 第24-25页 |
| 2.1.3 基础设施行业引入公私合作的优势与障碍 | 第25-28页 |
| 2.1.4 公私合作基础设施项目的利益相关者 | 第28-30页 |
| 2.1.5 公私合作基础设施项目的一般运作流程 | 第30-31页 |
| 2.2 DEA效率评价模型的优势分析 | 第31-34页 |
| 2.2.1 效率与效率评价的基本定义 | 第31-32页 |
| 2.2.2 效率评价的常用方法 | 第32-33页 |
| 2.2.3 DEA效率评价模型的主要优势 | 第33-34页 |
| 2.3 地方政府财务风险对公私合作基础设施项目效率的影响 | 第34-37页 |
| 2.3.1 地方政府财务风险的定义与内涵 | 第34页 |
| 2.3.2 地方政府财务风险对公私合作基础设施项目效率的影响机制 | 第34-37页 |
| 2.4 本章小结 | 第37-38页 |
| 第3章 公私合作基础设施项目效率评价 | 第38-49页 |
| 3.1 公私合作基础设施项目效率评价模型 | 第38-41页 |
| 3.1.1 DEA与网络DEA模型 | 第38-39页 |
| 3.1.2 公私合作基础设施项目效率评价的网络DEA模型 | 第39-41页 |
| 3.2 公私合作基础设施项目效率评价指标的选择 | 第41-42页 |
| 3.2.1 公私合作基础设施项目效率评价指标的选择原则 | 第41-42页 |
| 3.2.2 公私合作基础设施项目效率评价指标的选择方法 | 第42页 |
| 3.3 基于二阶段DEA的公私合作基础设施项目效率评价 | 第42-48页 |
| 3.3.1 模型设计 | 第42-43页 |
| 3.3.2 投入产出指标选取与数据来源 | 第43-46页 |
| 3.3.3 效率评价结果与分析 | 第46-48页 |
| 3.4 本章小结 | 第48-49页 |
| 第4章 地方政府财务风险对公私合作基础设施项目效率影响的实证研究 | 第49-57页 |
| 4.1 模型设计 | 第49页 |
| 4.2 指标选取与数据来源 | 第49-52页 |
| 4.2.1 地方政府财务风险的衡量 | 第49-51页 |
| 4.2.2 其他控制变量的选择 | 第51-52页 |
| 4.3 实证结果与分析 | 第52-56页 |
| 4.3.1 变量的描述性统计分析 | 第52-53页 |
| 4.3.2 Tobit回归结果与分析 | 第53-56页 |
| 4.4 本章小结 | 第56-57页 |
| 第5章 提升公私合作基础设施项目效率的政策建议 | 第57-61页 |
| 5.1 完善公私合作基础设施项目阶段性效率评价制度 | 第57页 |
| 5.2 建立公私合作项目财务审批核算及报告机制 | 第57-58页 |
| 5.3 建立合理的项目收益与风险分配机制 | 第58-59页 |
| 5.4 加强第三方参与者对公私合作的外部支持 | 第59-61页 |
| 结论 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第70页 |
