| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第15-24页 |
| 1.1 引言 | 第15-16页 |
| 1.2 国内外楼盖振动舒适度研究历史和现状 | 第16-21页 |
| 1.2.1 国外楼盖振动舒适度研究历史和现状 | 第16-18页 |
| 1.2.2 国内楼盖振动舒适度研究历史与现状 | 第18-21页 |
| 1.2.3 楼盖人致振动舒适度研究存在的问题 | 第21页 |
| 1.3 本文的主要工作 | 第21-24页 |
| 1.3.1 工程背景 | 第21-23页 |
| 1.3.2 研究的主要内容 | 第23-24页 |
| 第2章 楼板人致振动舒适度理论 | 第24-44页 |
| 2.1 人行激励力理论 | 第24-35页 |
| 2.1.1 单步落足荷载曲线 | 第24-26页 |
| 2.1.2 单人步行荷载数学模型 | 第26-31页 |
| 2.1.3 单人跑步荷载数学模型 | 第31页 |
| 2.1.4 单人跳跃荷载数学模型 | 第31-34页 |
| 2.1.5 人群荷载作用 | 第34-35页 |
| 2.2 强迫振动理论 | 第35-39页 |
| 2.2.1 单人移动荷载作用下梁板结构的振动理论 | 第35-38页 |
| 2.2.2 人群荷载作用下梁板结构的振动理论 | 第38-39页 |
| 2.3 舒适度评价标准 | 第39-43页 |
| 2.3.1 ISO 2631标准 | 第40页 |
| 2.3.2 AISC标准 | 第40-42页 |
| 2.3.3 中国标准 | 第42页 |
| 2.3.4 英国标准BS 6472(1992) | 第42-43页 |
| 2.3.5 德国DIN标准 | 第43页 |
| 2.4 本章小结 | 第43-44页 |
| 第3章 新型预制装配式集成楼盖竖向振动试验研究 | 第44-71页 |
| 3.1 试验的主要目的和内容 | 第44页 |
| 3.2 试验对象 | 第44-46页 |
| 3.3 试验仪器设备及测点布置 | 第46-47页 |
| 3.4 试验工况 | 第47-48页 |
| 3.5 试验结果分析 | 第48-70页 |
| 3.5.1 楼盖动力特性测试 | 第48-49页 |
| 3.5.2 人行激励下楼盖的竖向振动响应测试 | 第49-68页 |
| 3.5.3 人行激励下楼盖振动响应测试结果汇总 | 第68-70页 |
| 3.6 本章小结 | 第70-71页 |
| 第4章 新型预制装配式集成楼盖竖向振动有限元模拟 | 第71-88页 |
| 4.1 有限元分析模型的建立 | 第71-72页 |
| 4.2 模态分析 | 第72-74页 |
| 4.3 楼盖竖向振动频率试验值与有限元结果的对比 | 第74页 |
| 4.4 人行激励下楼盖竖向振动响应时程分析 | 第74-83页 |
| 4.4.1 人行荷载加载方式 | 第74-75页 |
| 4.4.2 步行荷载下楼盖竖向振动响应时程分析 | 第75-81页 |
| 4.4.3 跑步荷载下楼盖竖向振动响应时程分析 | 第81-82页 |
| 4.4.4 跳跃荷载下楼盖竖向振动响应时程分析 | 第82-83页 |
| 4.5 人行激励下楼盖竖向振动响应试验值与有限元结果对比 | 第83-84页 |
| 4.6 激励频率对楼盖竖向振动的影响 | 第84-85页 |
| 4.7 主板间连接件对楼盖竖向振动的影响 | 第85-86页 |
| 4.8 新型预制装配式集成楼盖舒适度评价 | 第86-87页 |
| 4.9 本章小结 | 第87-88页 |
| 结论 | 第88-90页 |
| 参考文献 | 第90-95页 |
| 致谢 | 第95-96页 |
| 附录A（攻读学位期间所发表的学术论文目录） | 第96页 |