摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第12-23页 |
1.1 研究背景与意义 | 第12-15页 |
1.1.1 研究背景 | 第12-13页 |
1.1.2 研究意义 | 第13-15页 |
1.2 理论基础与文献综述 | 第15-20页 |
1.2.1 基础理论 | 第15-18页 |
1.2.2 物流与物流网络 | 第18-19页 |
1.2.3 文献综述 | 第19-20页 |
1.3 研究内容与研究方法 | 第20-23页 |
1.3.1 研究内容 | 第20-22页 |
1.3.2 研究方法 | 第22-23页 |
第2章 强生公司建立中国物流网络的现状与问题 | 第23-41页 |
2.1 强生公司简介 | 第23-27页 |
2.1.1 企业信条 | 第24-25页 |
2.1.2 企业的愿景 | 第25页 |
2.1.3 企业的使命 | 第25-26页 |
2.1.4 强生公司在中国的战略目标 | 第26-27页 |
2.2 强生公司物流现状 | 第27-35页 |
2.2.1 强生中国公司及物流部门架构 | 第27-28页 |
2.2.2 现有物流中心介绍 | 第28-32页 |
2.2.3 现有物流运输网络状况 | 第32-34页 |
2.2.4 不同产品物流的特性分析 | 第34-35页 |
2.3 强生公司现有物流网络存在的问题 | 第35-41页 |
2.3.1 物流运输环节发展不完善 | 第36-37页 |
2.3.2 物流成本过高 | 第37-38页 |
2.3.3 产品信息得不到共享 | 第38-39页 |
2.3.4 集中管理的缺失 | 第39页 |
2.3.5 业务环境混乱 | 第39-41页 |
第3章 强生公司中国物流网络优化设计 | 第41-55页 |
3.1 强生物流网络优化设计基本思路 | 第41-42页 |
3.2 强生公司物流发展模式 | 第42-46页 |
3.2.1 自建物流模式 | 第43页 |
3.2.2 第三方物流模式 | 第43-45页 |
3.2.3 自建物流与第三方物流统筹发展模式 | 第45-46页 |
3.3 强生公司中国物流网络的优化方案设计 | 第46-55页 |
3.3.1 强生公司消费品类产品物流中心分析和优化方案设计 | 第46-48页 |
3.3.2 强生公司药品类产品物流中心分析和优化方案设计 | 第48-49页 |
3.3.3 强生公司医疗器材类产品物流中心分析和优化方案设计 | 第49-51页 |
3.3.4 强生公司中国物流网络体系优化方案 | 第51-55页 |
第4章 强生中国物流网络体系实施与保障 | 第55-64页 |
4.1 强生中国物流网络优化方案的初步实施 | 第55-58页 |
4.1.1 优化方案的实施规划 | 第55-56页 |
4.1.2 管理小组的成立 | 第56页 |
4.1.3 跨部门的协作 | 第56-57页 |
4.1.4 仓库共享的实现 | 第57-58页 |
4.2 强生物流网络实施的保障措施 | 第58-60页 |
4.2.1 运行的保障和措施 | 第58-59页 |
4.2.2 组织的保障和措施 | 第59页 |
4.2.3 资源的保障和措施 | 第59-60页 |
4.2.4 制度的保障和措施 | 第60页 |
4.3 新物流网络实施的初步成效 | 第60-64页 |
4.3.1 客户服务质量与满意度提高 | 第60-61页 |
4.3.2 物流成本的降低 | 第61-62页 |
4.3.3 工作效率和合规性得到提升 | 第62页 |
4.3.4 促进了强生公司的中国业务发展 | 第62-64页 |
结论 | 第64-66页 |
参考文献 | 第66-69页 |
致谢 | 第69页 |