| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究动态 | 第10-12页 |
| 1.3 主要工作及内容安排 | 第12-14页 |
| 第二章 弹载相控阵雷达信号模型 | 第14-30页 |
| 2.1 弹载相控阵雷达杂波模型 | 第14-22页 |
| 2.1.1 弹载相控阵雷达杂波几何模型 | 第14-15页 |
| 2.1.2 天线方向图 | 第15-18页 |
| 2.1.3 高度杂波 | 第18-20页 |
| 2.1.4 不规则子阵划分 | 第20-22页 |
| 2.2 杂波模型 | 第22-27页 |
| 2.2.1 方位角间隔 | 第24-25页 |
| 2.2.2 坐标转换 | 第25-26页 |
| 2.2.3 回波数据截取 | 第26-27页 |
| 2.3 弹载相控阵雷达杂波建模仿真流程 | 第27-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 弹载相控阵雷达杂波特性 | 第30-36页 |
| 3.1 角度-多普勒关系 | 第30-31页 |
| 3.2 杂波谱 | 第31-32页 |
| 3.3 杂波模糊 | 第32-35页 |
| 3.3.1 速度模糊 | 第32-33页 |
| 3.3.2 距离模糊 | 第33-35页 |
| 3.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 弹载相控阵雷达杂波抑制算法 | 第36-50页 |
| 4.1 弹载相控阵雷达非自适应信号处理 | 第36-41页 |
| 4.1.1 匹配滤波 | 第37-38页 |
| 4.1.2 MTD动目标检测 | 第38-39页 |
| 4.1.3 CFAR检测 | 第39-41页 |
| 4.2 弹载相控阵降维STAP算法 | 第41-46页 |
| 4.2.1 STAP算法基本原理 | 第41-44页 |
| 4.2.2 降维STAP算法 | 第44-45页 |
| 4.2.3 局域联合处理方法JDL | 第45-46页 |
| 4.3 降维STAP流程图 | 第46-47页 |
| 4.4 仿真结果 | 第47-49页 |
| 4.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 相控阵雷达稀疏STAP算法 | 第50-62页 |
| 5.1 稀疏滤波器STAP原理 | 第50-51页 |
| 5.2 传统的递归最小二乘空时自适应算法 | 第51-52页 |
| 5.3 l_q范数循环下降稀疏恢复算法(l_qCD) | 第52-55页 |
| 5.4 基于稀疏性的STAP算法 | 第55-57页 |
| 5.4.1 算法推导过程 | 第55-56页 |
| 5.4.2 算法实现过程 | 第56-57页 |
| 5.5 杂波抑制算法仿真 | 第57-61页 |
| 5.6 本章小结 | 第61-62页 |
| 第六章 相控阵雷达测角算法 | 第62-73页 |
| 6.1 线性阵列和差波束测角原理 | 第62-63页 |
| 6.2 子空间测角及阵元幅相误差校准原理 | 第63-65页 |
| 6.3 DOA和阵元相位误差估计算法 | 第65-70页 |
| 6.4 实验仿真 | 第70-72页 |
| 6.5 本章小结 | 第72-73页 |
| 第七章 结论 | 第73-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第79页 |