即墨电网110kV智能变电站设计研究
| 摘要 | 第2-3页 |
| abstract | 第3-4页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3 智能变电站概述 | 第12-15页 |
| 1.3.1 智能变电站的概念 | 第12页 |
| 1.3.2 智能变电站网络结构 | 第12-13页 |
| 1.3.3 智能变电站高级应用 | 第13-15页 |
| 1.4 各章节内容安排 | 第15-17页 |
| 第二章 即墨电网现状分析与智能变电站建设必要性 | 第17-21页 |
| 2.1 概述 | 第17页 |
| 2.2 负荷预测 | 第17-18页 |
| 2.3 建设必要性 | 第18页 |
| 2.4 建设规模 | 第18-19页 |
| 2.4.1 主变规模 | 第18页 |
| 2.4.2 主变压器选择 | 第18页 |
| 2.4.3 进出线回路数 | 第18页 |
| 2.4.4 电气主接线 | 第18-19页 |
| 2.4.5 无功补偿 | 第19页 |
| 2.4.6 接地方式 | 第19页 |
| 2.4.7 对侧电源 | 第19页 |
| 2.4.8 线路最大输送电流 | 第19页 |
| 2.4.9 短路计算 | 第19页 |
| 2.5 本章小结 | 第19-21页 |
| 第三章 智能变电站电气一次部分设计 | 第21-43页 |
| 3.1 电气主接线设计 | 第21-22页 |
| 3.1.1 工程建设规模 | 第21页 |
| 3.1.2 变电站设计方案 | 第21页 |
| 3.1.3 电气主接线 | 第21-22页 |
| 3.1.4 各级中性点接地方式 | 第22页 |
| 3.2 短路电流及主要电气设备选择 | 第22-27页 |
| 3.2.1 短路电流计算 | 第22-23页 |
| 3.2.2 导体和主要电气设备的选择原则和依据 | 第23-24页 |
| 3.2.3 导体和主要电气设备选择结果 | 第24-27页 |
| 3.3 主变压器智能化设计 | 第27-36页 |
| 3.3.1 智能变压器的概念 | 第27页 |
| 3.3.2 智能变压器的结构和功能 | 第27-28页 |
| 3.3.3 智能化变压器设计要求 | 第28页 |
| 3.3.4 变压器局部放电监测系统设计 | 第28-32页 |
| 3.3.5 变压器油色谱监测系统设计 | 第32-34页 |
| 3.3.6 变压器铁芯接地电流、温度监测系统设计 | 第34-35页 |
| 3.3.7 变压器主IED功能设计 | 第35-36页 |
| 3.4 高压开关设备智能化设计 | 第36-40页 |
| 3.4.1 智能高压开关设备的概念 | 第36页 |
| 3.4.2 智能高压开关设备基本特征 | 第36-37页 |
| 3.4.3 高压开关设备的结构与功能 | 第37页 |
| 3.4.4 GIS智能化设计 | 第37-40页 |
| 3.5 绝缘配合及过电压保护 | 第40页 |
| 3.6 电气总平面布置及配电装置 | 第40-41页 |
| 3.6.1 出线走廊规划及站区描述 | 第40页 |
| 3.6.2 电气总平面 | 第40页 |
| 3.6.3 各级配电装置 | 第40-41页 |
| 3.7 站用电及照明 | 第41页 |
| 3.7.1 站用变压器选择 | 第41页 |
| 3.7.2 照明 | 第41页 |
| 3.8 防雷及接地 | 第41页 |
| 3.9 电缆选型及敷设 | 第41-42页 |
| 3.10 本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 智能变电站电气二次部分设计 | 第43-63页 |
| 4.1 东港 110kV智能变电站网络架构设计 | 第43-45页 |
| 4.1.1 智能变电站网络架构分类及选型 | 第43-44页 |
| 4.1.2 智能变电站通信网络结构分类及选型 | 第44-45页 |
| 4.2 系统继电保护及安全自动装置 | 第45-46页 |
| 4.2.1 电力系统概况 | 第45页 |
| 4.2.2 系统继电保护配置 | 第45-46页 |
| 4.2.3 备用电源自动投切装置 | 第46页 |
| 4.3 电子式互感器的选型 | 第46-49页 |
| 4.3.1 电子式互感器的概念 | 第46-47页 |
| 4.3.2 电子式互感器的分类 | 第47-48页 |
| 4.3.3 电子式互感器的优势 | 第48页 |
| 4.3.4 电子式电流互感器选型 | 第48页 |
| 4.3.5 电子式电压互感器选型 | 第48-49页 |
| 4.4 合并单元的选型 | 第49-51页 |
| 4.4.1 合并单元的概念 | 第49-50页 |
| 4.4.2 合并单元的结构及功能 | 第50页 |
| 4.4.3 合并单元的技术要求 | 第50页 |
| 4.4.4 合并单元硬件设计 | 第50-51页 |
| 4.4.5 合并单元软件设计 | 第51页 |
| 4.5 系统调度自动化 | 第51-52页 |
| 4.5.1 现状及存在的问题 | 第51页 |
| 4.5.2 远动系统 | 第51-52页 |
| 4.5.3 调度数据通信网络接入设备 | 第52页 |
| 4.5.4 二次系统安全防护 | 第52页 |
| 4.6 系统及站内通信 | 第52-55页 |
| 4.6.1 通信现状 | 第52页 |
| 4.6.2 调度通信和调度自动化通道要求 | 第52-53页 |
| 4.6.3 系统通信方案 | 第53页 |
| 4.6.4 通道组织 | 第53-54页 |
| 4.6.5 站内通信方案 | 第54-55页 |
| 4.7 变电站一体化监控系统 | 第55-59页 |
| 4.7.1 管理模式 | 第55页 |
| 4.7.2 检测、监控范围 | 第55-56页 |
| 4.7.3 设备配置 | 第56-59页 |
| 4.7.4 变电站一体化监控系统实现的功能 | 第59页 |
| 4.8 元件保护及自动装置 | 第59-60页 |
| 4.8.1 本期工程规模 | 第59页 |
| 4.8.2 保护配置 | 第59-60页 |
| 4.8.3 自动装置 | 第60页 |
| 4.9 一体化电源系统 | 第60-61页 |
| 4.10 其它二次系统 | 第61页 |
| 4.10.1 全站时钟同步系统 | 第61页 |
| 4.10.2 智能辅助控制系统 | 第61页 |
| 4.11 本章小结 | 第61-63页 |
| 第五章 总结与展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67-69页 |
