摘要 | 第4-7页 |
abstract | 第7-10页 |
1 引言 | 第14-36页 |
1.1 陶瓷耐磨材料 | 第14-20页 |
1.1.1 氧化铝陶瓷 | 第14-16页 |
1.1.2 陶瓷基复合材料 | 第16-20页 |
1.2 陶瓷及陶瓷基复合材料的摩擦学研究 | 第20-30页 |
1.2.1 滑动摩擦磨损 | 第20-22页 |
1.2.2 自润滑性 | 第22-25页 |
1.2.3 冲蚀磨损 | 第25-28页 |
1.2.4 内部因素对摩擦磨损性能的影响 | 第28-30页 |
1.3 研究的意义和主要内容 | 第30-36页 |
1.3.1 研究意义 | 第30-34页 |
1.3.2 主要内容 | 第34-36页 |
2 试验材料的制备及组织和性能 | 第36-54页 |
2.1 试验原料 | 第36-38页 |
2.2 原位转化碳纤维增韧氧化铝复合材料制备工艺的改进 | 第38-43页 |
2.2.1 制备工艺的改进 | 第38-39页 |
2.2.2 制备工艺及组织 | 第39-43页 |
2.3 对比材料 | 第43-45页 |
2.3.1 外加碳纤维增韧氧化铝(C_f/Al_2O_3)复合材料的制备 | 第43-44页 |
2.3.2 热压烧结纯氧化铝(H-Al_2O_3)陶瓷的制备 | 第44页 |
2.3.3 商用纯氧化铝(C-Al_2O_3)陶瓷 | 第44-45页 |
2.3.4 40Cr钢 | 第45页 |
2.4 试验材料的组织形貌 | 第45-47页 |
2.5 试验材料的物理和力学性能 | 第47-52页 |
2.5.1 密度 | 第47-48页 |
2.5.2 显微维氏硬度 | 第48-50页 |
2.5.3 断裂韧性 | 第50-52页 |
2.6 本章小结 | 第52-54页 |
3 不同润滑剂下in-situ C_f/Al_2O_3复合材料的滑动摩擦磨损性能 | 第54-70页 |
3.1 研究方法及试验条件 | 第54-56页 |
3.2 PAO油润滑 | 第56-57页 |
3.3 PAO+CNT脂润滑 | 第57-59页 |
3.4 PAO油润滑与PAO+CNT脂润滑的比较 | 第59-62页 |
3.4.1 摩擦系数 | 第59-61页 |
3.4.2 磨损率 | 第61-62页 |
3.5 磨损机理 | 第62-68页 |
3.6 本章小结 | 第68-70页 |
4 In-situ C_f/Al_2O_3复合材料的自润滑性能研究 | 第70-86页 |
4.1 研究方法及试验条件 | 第70-72页 |
4.2 在干摩擦下的减摩性能 | 第72-73页 |
4.3 在不同润滑剂下的减摩性能 | 第73-76页 |
4.4 在干摩擦下的滑动磨损机理 | 第76-83页 |
4.5 在各种润滑剂下的滑动磨损机理 | 第83-85页 |
4.6 本章小结 | 第85-86页 |
5 纤维取向对复合材料摩擦磨损性能的影响及机理 | 第86-116页 |
5.1 研究方法及试验条件 | 第86-91页 |
5.1.1 滑动摩擦磨损试验 | 第86-87页 |
5.1.2 冲蚀试验 | 第87-91页 |
5.2 滑动摩擦磨损 | 第91-95页 |
5.2.1 滑动摩擦磨损性能 | 第91-93页 |
5.2.2 滑动摩擦磨损机理 | 第93-95页 |
5.3 水射流冲蚀 | 第95-101页 |
5.3.1 冲蚀性能 | 第95-97页 |
5.3.2 冲蚀机理 | 第97-100页 |
5.3.3 性能的影响 | 第100-101页 |
5.4 浆体射流冲蚀 | 第101-113页 |
5.4.1 冲蚀性能 | 第101-103页 |
5.4.2 冲蚀机理 | 第103-110页 |
5.4.3 性能的影响 | 第110-111页 |
5.4.4 冲蚀初期磨损性能和机理 | 第111-113页 |
5.5 本章小结 | 第113-116页 |
6 结论与展望 | 第116-120页 |
6.1 结论和创新点 | 第116-118页 |
6.2 展望 | 第118-120页 |
参考文献 | 第120-142页 |
致谢 | 第142-144页 |
作者简介 | 第144页 |