| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 概述 | 第8-12页 |
| 1.1 研究背景 | 第8页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第8-10页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第8-9页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.3 研究现状总结 | 第10页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第10页 |
| 1.4 研究思路和技术路线 | 第10-12页 |
| 1.4.1 研究思路 | 第10-11页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第11-12页 |
| 第二章 河南省公路交通发展现状分析 | 第12-17页 |
| 2.1 公路通车里程情况 | 第12页 |
| 2.2 公路桥梁状况 | 第12-14页 |
| 2.3 公路隧道情况 | 第14-17页 |
| 第三章 河南省公路交通应急物资储备现状分析 | 第17-25页 |
| 3.1 公路交通应急物资储备现状分析 | 第17-21页 |
| 3.1.1 现有公路交通应急物资储备情况 | 第17-19页 |
| 3.1.2 即将投用公路交通应急物资储备情况 | 第19-21页 |
| 3.2 公路交通应急物资储备设施建设现状分析 | 第21-24页 |
| 3.2.1 现有公路交通应急物资储备设施情况 | 第21-23页 |
| 3.2.2 在建公路交通应急物资储备设施情况 | 第23-24页 |
| 3.3 公路交通应急物资管理现状分析 | 第24-25页 |
| 第四章 河南省公路交通应急物资储备需求研究 | 第25-37页 |
| 4.1 区域主要突发事件类型及其对公路交通的影响分析 | 第25-29页 |
| 4.1.1 区域环境特点 | 第25-28页 |
| 4.1.2 区域主要突发事件对公路交通的影响分析 | 第28-29页 |
| 4.2 公路交通应急装备物资需求分析 | 第29-37页 |
| 4.2.1 自然灾害 | 第29-32页 |
| 4.2.2 交通事故 | 第32-37页 |
| 第五章 河南省公路交通应急物资储备设施选址研究 | 第37-45页 |
| 5.1 公路交通应急物资储备设施选址影响因素分析 | 第37-38页 |
| 5.2 公路交通应急物资储备设施选址思路分析 | 第38-39页 |
| 5.3 公路交通应急物资储备设施选址模型构建 | 第39-43页 |
| 5.3.1 模型构建基础 | 第39-40页 |
| 5.3.2 模型构建 | 第40-43页 |
| 5.4 实例分析 | 第43-45页 |
| 第六章 河南省公路交通应急物资储备方式选择研究 | 第45-55页 |
| 6.1 公路交通应急物资储备方式 | 第45页 |
| 6.2 应急物资储备方式的影响因素 | 第45-46页 |
| 6.3 应急物资储备方式评价指标 | 第46-48页 |
| 6.4 应急物资储备方式指标量化评价及其权重计算 | 第48-52页 |
| 6.4.1 应急物资储备方式评价指标定量化评价方法 | 第48-49页 |
| 6.4.2 应急物资储备方式评价指标权重确定方法 | 第49-52页 |
| 6.5 基于物资等级的应急物资储备方式选择 | 第52-55页 |
| 第七章 结论及建议 | 第55-57页 |
| 7.1 结论 | 第55-56页 |
| 7.2 建议 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-58页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59页 |