无机房电梯紧急救援时轿厢移动状态监视系统开发
摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6页 |
第一章 绪论 | 第9-18页 |
1.1 课题研究背景及意义 | 第9页 |
1.2 无机房电梯简介 | 第9-11页 |
1.3 国内外研究发展现状及相关研究 | 第11-17页 |
1.3.1 紧急救援操作的相关国家标准规定 | 第11-12页 |
1.3.2 紧急救援的方式 | 第12-15页 |
1.3.3 监控轿厢移动状态的方法 | 第15-17页 |
1.4 本文的主要研究内容 | 第17-18页 |
第二章 项目的开发背景 | 第18-22页 |
2.1 日立LCA无机房电梯开发规格 | 第18页 |
2.2 日立厅外检修柜的紧急救援处理现状 | 第18-20页 |
2.2.1 厅外检修柜的救援功能 | 第18-19页 |
2.2.2 日立现有检修柜的不足 | 第19-20页 |
2.3 召唤箱式检修柜 | 第20-21页 |
2.4 紧急救援轿厢移动状态监视功能的实现困难 | 第21页 |
2.5 本章小结 | 第21-22页 |
第三章 轿厢移动监视系统的方案分析与开发要求 | 第22-29页 |
3.1 紧急救援松闸方案分析 | 第22页 |
3.2 轿厢移动速度限制方案分析 | 第22-23页 |
3.3 轿厢位置监视方案分析 | 第23-27页 |
3.3.1 旋转编码器方案 | 第23-26页 |
3.3.2 独立双输出旋转输出旋转编码器方案 | 第26-27页 |
3.4 轿厢移动监视系统的开发要求 | 第27-28页 |
3.5 本章小结 | 第28-29页 |
第四章 轿厢移动状态监视系统的设计 | 第29-59页 |
4.1 独立双输出旋转输出旋转编码器的选型 | 第29-35页 |
4.1.1 独立双输出旋转输出旋转编码器介绍 | 第29-30页 |
4.1.2 副编码器输出方式的选择 | 第30-32页 |
4.1.3 副编码器参数计算与确认 | 第32-35页 |
4.2 IPRD板的硬件设计 | 第35-41页 |
4.2.1 IPRD板原理图 | 第35-36页 |
4.2.2 差分信号接收回路的设计 | 第36-39页 |
4.2.3 信号处理显示回路的设计 | 第39-41页 |
4.3 IPRD板的软件设计 | 第41-48页 |
4.3.1 设计功能与流程 | 第41-43页 |
4.3.2 四倍频与方向判定 | 第43-45页 |
4.3.3 速度判定与显示 | 第45-48页 |
4.4 IPRD板的整体设计 | 第48-50页 |
4.5 后备电源的开发设计 | 第50-58页 |
4.5.1 恒流恒压充电电路 | 第51-53页 |
4.5.2 电压控制电路 | 第53-54页 |
4.5.3 推挽升压电路 | 第54-57页 |
4.5.4 整流输出电路 | 第57-58页 |
4.6 本章小结 | 第58-59页 |
第五章 试验测试 | 第59-68页 |
5.1 开发的实物样品 | 第59-60页 |
5.2 试验测试 | 第60-67页 |
5.2.1 独立双输出旋转输出旋转编码器的测试 | 第60-62页 |
5.2.2 IPRD板的测试 | 第62-64页 |
5.2.3 后备电源的测试 | 第64-66页 |
5.2.4 整体匹配性测试 | 第66-67页 |
5.3 本章小结 | 第67-68页 |
第六章 总结与展望 | 第68-70页 |
参考文献 | 第70-72页 |
攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第72-73页 |
致谢 | 第73-74页 |
附件 | 第74页 |