摘要 | 第4-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第10-15页 |
1.1 研究背景与意义 | 第10-11页 |
1.2 中厚板厂生产物流发展概况 | 第11-13页 |
1.2.1 ERP/MRPII“推进式”物流管理模式 | 第12页 |
1.2.2 JIT“拉动式”物流管理模式 | 第12页 |
1.2.3 TOC 的主要思想 | 第12-13页 |
1.3 国内外对约束理论的研究现状 | 第13-14页 |
1.4 本文的主要工作 | 第14页 |
1.5 本章小结 | 第14-15页 |
第二章 约束理论及相关技术 | 第15-21页 |
2.1 TOC基本概念 | 第15-17页 |
2.1.1 企业的衡量标准 | 第15-17页 |
2.1.2 约束(Constraint) | 第17页 |
2.1.3 产销率(Throughput) | 第17页 |
2.2 约束理论中9 条基本原则 | 第17-18页 |
2.3 TOC五大核心步骤 | 第18-19页 |
2.4 TOC的思维流程(Thinking Process,简称TP) | 第19-20页 |
2.5 本章小结 | 第20-21页 |
第三章 生产物流“瓶颈”资源剖析 | 第21-30页 |
3.1 中厚板厂生产物流现状 | 第21-22页 |
3.2 “瓶颈”资源的表现形式 | 第22-24页 |
3.2.1 生产物流“瓶颈”资源定义 | 第22页 |
3.2.2 瓶颈的常见表现 | 第22-23页 |
3.2.3 瓶颈资源的数学表述 | 第23-24页 |
3.3 “瓶颈”辨识方法 | 第24-26页 |
3.3.1 定性的观察辨识法 | 第24页 |
3.3.2 瓶颈资源的定量识别方法 | 第24-25页 |
3.3.3 瓶颈资源的“工序通板能力”统计法 | 第25-26页 |
3.4 “瓶颈”资源的分析 | 第26-28页 |
3.4.1 瓶颈资源种类 | 第26-27页 |
3.4.1.1 资源类瓶颈 | 第26-27页 |
3.4.1.2 物流类瓶颈 | 第27页 |
3.4.1.3 生控类瓶颈 | 第27页 |
3.4.2 “瓶颈”资源产生原因分析 | 第27-28页 |
3.5 “瓶颈”资源的处理对策 | 第28-29页 |
3.6 本章小结 | 第29-30页 |
第四章 中间库存(缓冲)管理分析 | 第30-41页 |
4.1 中间库存设置点的选择 | 第30-32页 |
4.1.1 中间库存的作用 | 第30-31页 |
4.1.2 中间库存设置点 | 第31-32页 |
4.2 中间库存大小的选择 | 第32-39页 |
4.2.1 影响中间库存大小的因素 | 第32页 |
4.2.2 中间库存大小设置 | 第32-39页 |
4.2.2.1 瓶颈资源前中间库存大小设定模型 | 第32-35页 |
4.2.2.2 中间库存设定大小的产能估算法 | 第35-38页 |
4.2.2.3 剪切线旁边设置中间库存大小 | 第38-39页 |
4.2.2.4 热处理炉前组批用中间库大小 | 第39页 |
4.3 中间库存管理 | 第39-40页 |
4.4 本章小结 | 第40-41页 |
第五章 生产计划与控制 | 第41-47页 |
5.1 最优化生产技术 | 第41-42页 |
5.2 生产计划与控制的基本原则 | 第42-43页 |
5.3 中厚板厂的生产计划与调度方法 | 第43-46页 |
5.4 本章小结 | 第46-47页 |
第六章 实例验证 | 第47-61页 |
6.1 现状介绍 | 第47-54页 |
6.1.1 生产产品种类与生产特点 | 第47-49页 |
6.1.1.1 生产产品种类 | 第47页 |
6.1.1.2 生产特点 | 第47-49页 |
6.1.2 生产工艺流程 | 第49-51页 |
6.1.3 设备布置 | 第51页 |
6.1.4 生产物流管理系统 | 第51-52页 |
6.1.5 生产组织的特点 | 第52-54页 |
6.1.5.1 主生产计划 | 第52-53页 |
6.1.5.2 中间库的管理 | 第53-54页 |
6.2 存在问题 | 第54-55页 |
6.3 瓶颈资源辨识 | 第55-57页 |
6.4 分析和突破瓶颈约束 | 第57-58页 |
6.5 实施瓶颈保护措施 | 第58页 |
6.6 实施前后结果对比 | 第58-61页 |
第七章 总结与展望 | 第61-63页 |
7.1 总结 | 第61-62页 |
7.2 展望 | 第62-63页 |
参考文献 | 第63-65页 |
致谢 | 第65-66页 |
硕士学位攻读期间所发表论文 | 第66页 |