车辆悬架系统参数辨识、建模及耐久性分析优化
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第10-36页 |
| 1.1 课题来源 | 第10页 |
| 1.2 研究背景、目的、意义 | 第10-12页 |
| 1.3 国内外研究概况 | 第12-34页 |
| 1.4 本文内容组织及创新点 | 第34-36页 |
| 2 非线性阻尼悬架参数辨识 | 第36-57页 |
| 2.1 引言 | 第36-37页 |
| 2.2 1/4 悬架模型理论背景 | 第37-46页 |
| 2.3 参数辨识试验 | 第46-48页 |
| 2.4 参数辨识及验证 | 第48-56页 |
| 2.5 本章小结 | 第56-57页 |
| 3 橡胶衬套非线性光滑迟滞模型理论研究 | 第57-88页 |
| 3.1 引言 | 第57页 |
| 3.2 橡胶衬套非线性迟滞模型理论概述 | 第57-64页 |
| 3.3 修正 Bouc-Wen 模型的参数分析 | 第64-72页 |
| 3.4 衬套动刚度试验与模型参数辨识 | 第72-87页 |
| 3.5 本章小结 | 第87-88页 |
| 4 耐久性分析边界条件的逆向求解 | 第88-112页 |
| 4.1 引言 | 第88-89页 |
| 4.2 试车场工况载荷提取试验 | 第89-103页 |
| 4.3 独立悬架模型建立及验证 | 第103-105页 |
| 4.4 轮心六分力逆向求解 | 第105-111页 |
| 4.5 本章小结 | 第111-112页 |
| 5 悬架零部件疲劳寿命预测及优化 | 第112-137页 |
| 5.1 引言 | 第112页 |
| 5.2 疲劳寿命预测方法 | 第112-126页 |
| 5.3 下摆臂疲劳寿命预测分析 | 第126-132页 |
| 5.4 下摆臂疲劳寿命优化 | 第132-136页 |
| 5.5 本章小结 | 第136-137页 |
| 6 总结与展望 | 第137-139页 |
| 6.1 全文总结 | 第137-138页 |
| 6.2 研究展望 | 第138-139页 |
| 致谢 | 第139-140页 |
| 参考文献 | 第140-153页 |
| 附录 攻读博士学位期间发表的学术论文 | 第153页 |
