在役螺栓球节点网架用M30高强度螺栓的疲劳性能分析与试验验证
| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-25页 |
| 1.1 网架结构兴起及发展 | 第9-13页 |
| 1.1.1 悬挂吊车在网架结构的应用 | 第10-12页 |
| 1.1.2 网架结构疲劳问题研究的意义 | 第12-13页 |
| 1.2 疲劳问题的概念及研究意义 | 第13-18页 |
| 1.3 国内外疲劳问题的研究历史与现状 | 第18-22页 |
| 1.3.1 国外疲劳问题的研究史 | 第18-20页 |
| 1.3.2 国内疲劳问题的研究进程 | 第20-22页 |
| 1.4 本文研究的主要内容 | 第22-25页 |
| 第二章 在役网架结构疲劳效应分析与寿命估算 | 第25-39页 |
| 2.1 网架结构工程概况 | 第25-26页 |
| 2.2 整体网架的静力分析 | 第26-29页 |
| 2.2.1 荷载取值 | 第26页 |
| 2.2.2 模型建立 | 第26-27页 |
| 2.2.3 网架结构静力分析 | 第27-29页 |
| 2.3 整体网架的疲劳性能分析 | 第29-39页 |
| 2.3.1 杆件连接处螺栓的疲劳问题 | 第29-36页 |
| 2.3.2 吊点处螺栓的疲劳问题 | 第36-39页 |
| 第三章 网架用高强度螺栓的疲劳试验验证 | 第39-60页 |
| 3.1 疲劳试验的必要性 | 第39页 |
| 3.2 疲劳试验方法综述 | 第39-42页 |
| 3.3 疲劳试验流程简介 | 第42-46页 |
| 3.3.1 试验构件及加载装置设计 | 第42-44页 |
| 3.3.2 常幅及变幅疲劳试验 | 第44-46页 |
| 3.4 疲劳试验验证与数据分析 | 第46-48页 |
| 3.4.1 疲劳试验数据整理 | 第46-47页 |
| 3.4.2 疲劳试验数据验证 | 第47页 |
| 3.4.3 疲劳试验数据分析 | 第47-48页 |
| 3.5 疲劳破坏机理研究 | 第48-60页 |
| 3.5.1 M30 高强度螺栓常幅疲劳断口分析 | 第48-58页 |
| 3.5.2 M30 高强度螺栓变幅疲劳断口分析 | 第58-60页 |
| 第四章 高强度螺栓缺口效应理论分析 | 第60-83页 |
| 4.1 应力集中的概念 | 第60-62页 |
| 4.1.1 理论应力集中系数概述 | 第60-61页 |
| 4.1.2 有效应力集中系数概述 | 第61-62页 |
| 4.2 网架用高强度螺栓缺口效应理论分析 | 第62-75页 |
| 4.2.1 高强度螺栓的基本尺寸 | 第62-64页 |
| 4.2.2 普通螺纹及梯形螺纹的基本参数 | 第64-66页 |
| 4.2.3 计算模型的建立与假定 | 第66-69页 |
| 4.2.4 应力集中效应的有限元分析 | 第69-75页 |
| 4.3 M30 高强螺栓螺纹参数的优化设计 | 第75-80页 |
| 4.4 改善疲劳性能的建议 | 第80-83页 |
| 第五章 结论与建议 | 第83-85页 |
| 5.1 结论 | 第83页 |
| 5.2 建议 | 第83-85页 |
| 参考文献 | 第85-89页 |
| 附录 | 第89-101页 |
| 致谢 | 第101-103页 |
| 硕士学位期间发表的论文 | 第103页 |
