| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第11-23页 |
| 1.1 课题来源 | 第11页 |
| 1.2 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2.1 近代以来我国中小学教育的发展 | 第11-12页 |
| 1.2.2 超大规模高中的发展 | 第12页 |
| 1.3 研究目的及意义 | 第12-14页 |
| 1.3.1 研究的目的 | 第12-13页 |
| 1.3.2 研究的意义 | 第13-14页 |
| 1.4 研究对象和范围界定 | 第14-15页 |
| 1.4.1 超大规模高中 | 第14页 |
| 1.4.2 空间环境 | 第14-15页 |
| 1.4.3 交通空间 | 第15页 |
| 1.5 国外相关理论研究现状 | 第15-18页 |
| 1.5.1 国内研究现状 | 第15-17页 |
| 1.5.2 国外研究现状 | 第17-18页 |
| 1.6 研究内容 | 第18-20页 |
| 1.6.1 分析超大规模高中教学空间组团构成模式 | 第18-19页 |
| 1.6.2 分析超大规模高中教学空间中交通空间的构成要素及组合构成 | 第19页 |
| 1.6.3 分析研究超大规模高中教学空间中交通空间优化提升设计策略 | 第19-20页 |
| 1.7 论文研究方法与框架 | 第20-22页 |
| 1.7.1 论文研究方法 | 第20-21页 |
| 1.7.2 论文研究框架 | 第21-22页 |
| 1.8 本章小结 | 第22-23页 |
| 第二章 高中教育与高中建筑空间的发展演变 | 第23-49页 |
| 2.1 高中教育的发展 | 第23-26页 |
| 2.1.1 国内高中教育的发展 | 第23-24页 |
| 2.1.2 国外高中教育的发展 | 第24-26页 |
| 2.2 我国中学建筑空间的发展 | 第26-41页 |
| 2.2.1 我国传统教育建筑的空间组织与构成 | 第26-31页 |
| 2.2.2 我国近代以来高中建筑的空间组织与构成 | 第31-37页 |
| 2.2.3 我国当代超大规模高中的空间组织与构成 | 第37-41页 |
| 2.3 不同教育理念对中学建筑教学空间的影响 | 第41-47页 |
| 2.3.1 我国传统教育理念（体系）对教育建筑中教学空间的影响 | 第41-42页 |
| 2.3.2 现当代教育理念（体系）对中学建筑教学空间的影响 | 第42-47页 |
| 2.4 本章小结 | 第47-49页 |
| 第三章 学生行为心理下的超大规模高中空间环境现状分析 | 第49-67页 |
| 3.1 高中生生理与心理特征 | 第49-50页 |
| 3.1.1 高中生生理特征 | 第49-50页 |
| 3.1.2 高中生心理特征 | 第50页 |
| 3.2 高中生校园行为模式研究 | 第50-54页 |
| 3.2.1 高中生校园行为模式分类 | 第51-52页 |
| 3.2.2 高中生不同校园行为模式下的空间需求 | 第52-54页 |
| 3.3 超大规模高中空间环境现状与学生行为心理的矛盾 | 第54-65页 |
| 3.3.1 宏观层面——规划布局与功能分区 | 第54-60页 |
| 3.3.2 微观层面——外部空间环境与建筑内部空间形式及组合 | 第60-65页 |
| 3.4 本章小结 | 第65-67页 |
| 第四章 超大规模高中教学空间中交通空间环境现状调研及分析 | 第67-115页 |
| 4.1 调研概况 | 第67-69页 |
| 4.2 调研目的 | 第69页 |
| 4.3 调研方法 | 第69-71页 |
| 4.3.1 基础资料的收集整理 | 第69-70页 |
| 4.3.2 访谈法 | 第70页 |
| 4.3.3 问卷调研法 | 第70-71页 |
| 4.4 实地调研 | 第71-98页 |
| 4.4.1 典型调研对象的概况及教学空间规划布局 | 第71-83页 |
| 4.4.2 典型调研对象教学空间构成模式 | 第83-89页 |
| 4.4.3 典型调研对象教学空间中交通空间构成要素及现状问题 | 第89-98页 |
| 4.5 超大规模高中教学空间中各项交通空间要素总量系数（K值）分析 | 第98-112页 |
| 4.5.1 概念界定 | 第98页 |
| 4.5.2 无组织分散式与平行排列式教学空间中各项交通空间总量系数现状 | 第98-104页 |
| 4.5.3 无组织分散式与平行排列式教学空间中各项交通空间总量系数分析 | 第104-107页 |
| 4.5.4 组团围合式教学空间中各项交通空间总量系数现状 | 第107-111页 |
| 4.5.5 组团围合式教学空间中各项交通空间总量系数分析 | 第111-112页 |
| 4.6 超大规模高中教学空间中的廊式交通长宽数值分析 | 第112-114页 |
| 4.6.1 概念界定 | 第112页 |
| 4.6.2 单体式教学楼廊空间长宽数值现状分析 | 第112-113页 |
| 4.6.3 组团围合式教学楼廊空间长宽数值现状分析 | 第113-114页 |
| 4.7 本章小结 | 第114-115页 |
| 第五章 交通空间理论及优秀教育类建筑交通空间分析研究 | 第115-153页 |
| 5.1 交通空间理论研究 | 第115-125页 |
| 5.1.1 交通空间概念 | 第115页 |
| 5.1.2 交通空间的构成 | 第115-119页 |
| 5.1.3 交通空间的复合化功能分析 | 第119-125页 |
| 5.2 国内外优秀教育类建筑教学空间中交通空间研究 | 第125-151页 |
| 5.2.1 组团围合式教育建筑单元间交通建构模式研究 | 第125-136页 |
| 5.2.2 单体教育建筑案例中交通空间要素分类研究 | 第136-148页 |
| 5.2.3 单体教育建筑案例中交通空间的功能多意性分析 | 第148-151页 |
| 5.3 本章小结 | 第151-153页 |
| 第六章 超大规模高中教学空间中交通空间优化设计策略 | 第153-163页 |
| 6.1 通用性优化设计策略 | 第153-158页 |
| 6.1.1 通用性优化设计基本原则 | 第153页 |
| 6.1.2 水平交通空间的优化设计 | 第153-156页 |
| 6.1.3 垂直交通空间的优化设计 | 第156-157页 |
| 6.1.4 节点交通空间的优化设计 | 第157-158页 |
| 6.2 不同教学空间构成模式下的超大规模高中交通空间优化设计偏向 | 第158-162页 |
| 6.2.1 无组织分散式与平行排列式模式下单体教学楼内交通空间的优化 | 第158-160页 |
| 6.2.2 组团围合式超大规模高中交通空间的优化 | 第160-162页 |
| 6.3 本章小结 | 第162-163页 |
| 第七章 总结与展望 | 第163-165页 |
| 7.1 本文总结 | 第163页 |
| 7.2 研究展望 | 第163-165页 |
| 参考文献 | 第165-169页 |
| 致谢 | 第169-171页 |
| 作者在读研期间的研究与工作 | 第171-173页 |
| 附录 | 第173-179页 |
| 一 图目录 | 第173-176页 |
| 二 表目录 | 第176-179页 |
| 三 调研问卷 | 第179页 |
