排水沥青混合料的水稳定性能研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 问题的提出及研究意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 问题提出 | 第11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-17页 |
| 1.2.1 国外研究情况 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内研究情况 | 第12-16页 |
| 1.2.3 排水沥青路面的发展动态 | 第16-17页 |
| 1.2.4 当前存在的问题和研究方向 | 第17页 |
| 1.3 主要研究内容及技术路线 | 第17-19页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第17页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第17-19页 |
| 第二章 排水沥青混合料的水损害机理及评价方法 | 第19-32页 |
| 2.1 排水沥青混合料的水损害机理 | 第19-23页 |
| 2.1.1 排水沥青混合料的结构特征 | 第19-20页 |
| 2.1.2 排水沥青路面的水作用方式 | 第20-21页 |
| 2.1.3 排水沥青路面的水损害破坏形式 | 第21-22页 |
| 2.1.4 排水沥青混合料的水损害机理 | 第22-23页 |
| 2.2 排水沥青混合料的水损害评价方法 | 第23-31页 |
| 2.2.1 表面附有沥青的集料试验方法 | 第23-25页 |
| 2.2.2 沥青混合料试件水损害评价方法 | 第25-30页 |
| 2.2.3 排水沥青混合料水稳定性评价方法优选 | 第30-31页 |
| 2.3 本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 高粘沥青的制备及性能分析 | 第32-44页 |
| 3.1 HVA改性剂的改性机理分析 | 第32-33页 |
| 3.1.1 沥青改性的基本原理 | 第32-33页 |
| 3.1.2 改性机理分析 | 第33页 |
| 3.2 高粘沥青的制备方法 | 第33-35页 |
| 3.3 高粘沥青的性能 | 第35-42页 |
| 3.3.1 HVA高粘沥青的基本性能 | 第35-38页 |
| 3.3.2 动态剪切流变试验 | 第38-42页 |
| 3.4 本章小结 | 第42-44页 |
| 第四章 排水沥青混合料的水稳定性能试验分析 | 第44-59页 |
| 4.1 原材料性能 | 第44-46页 |
| 4.1.1 集料 | 第44-45页 |
| 4.1.2 沥青 | 第45-46页 |
| 4.1.3 纤维稳定剂 | 第46页 |
| 4.1.4 其他原材料 | 第46页 |
| 4.2 PAC-16 混合料配合比设计 | 第46-55页 |
| 4.2.1 配合比设计方法 | 第46-47页 |
| 4.2.2 配合比设计的指标控制 | 第47-49页 |
| 4.2.3 级配的确定 | 第49-50页 |
| 4.2.4 沥青用量估算 | 第50页 |
| 4.2.5 目标级配的确定 | 第50-51页 |
| 4.2.6 最佳沥青用量的确定 | 第51-55页 |
| 4.3 PAC-16 沥青混合料水稳定性能试验 | 第55-57页 |
| 4.3.1 浸水飞散试验 | 第55-56页 |
| 4.3.2 冻融劈裂试验 | 第56-57页 |
| 4.4 本章小结 | 第57-59页 |
| 第五章 排水沥青超薄磨耗粘结层施工控制要点 | 第59-64页 |
| 5.1 施工准备 | 第59页 |
| 5.2 防水粘结层的施工 | 第59页 |
| 5.3 混合料的拌制 | 第59-60页 |
| 5.3.1 拌合设备 | 第59-60页 |
| 5.3.2 排水沥青混合料的拌合工艺及温度控制 | 第60页 |
| 5.4 混合料的运输 | 第60-61页 |
| 5.4.1 混合料运输设备 | 第60-61页 |
| 5.4.2 混合料运输和卸料过程中的注意事项 | 第61页 |
| 5.5 混合料的摊铺 | 第61-62页 |
| 5.6 混合料的压实及成型 | 第62页 |
| 5.6.1 压实设备 | 第62页 |
| 5.6.2 碾压工艺 | 第62页 |
| 5.6.3 碾压过程注意事项 | 第62页 |
| 5.7 接缝 | 第62页 |
| 5.8 施工过程中的交通控制 | 第62-63页 |
| 5.9 本章小结 | 第63-64页 |
| 第六章 主要结论及展望 | 第64-66页 |
| 6.1 结论 | 第64-65页 |
| 6.2 展望 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第70页 |
