| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-18页 |
| 1.1 课题工程背景及研究意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-12页 |
| 1.3 离散单元法概述 | 第12-14页 |
| 1.4 道碴材料力学行为的离散单元方法 | 第14-16页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第16-18页 |
| 2 铁路道碴的离散元模型 | 第18-29页 |
| 2.1 引言 | 第18页 |
| 2.2 铁路道碴颗粒的单元构造 | 第18-20页 |
| 2.3 铁路道碴单元间的接触判断及作用力计算 | 第20-24页 |
| 2.4 铁路道碴单元间的接触本构模型 | 第24-26页 |
| 2.5 道碴颗粒强度计算—威布尔断裂统计理论 | 第26-28页 |
| 2.6 本章小结 | 第28-29页 |
| 3 道碴材料破碎特性及道碴箱试验的离散元分析 | 第29-42页 |
| 3.1 引言 | 第29页 |
| 3.2 道碴颗粒破碎特性的离散元分析 | 第29-34页 |
| 3.2.1 基于威布尔统计理论的铁路道碴强度 | 第30-31页 |
| 3.2.2 道碴应力应变分析 | 第31-33页 |
| 3.2.3 细观分析道碴断裂机制 | 第33页 |
| 3.2.4 道碴内部力链分布 | 第33-34页 |
| 3.3 道碴箱试验的离散元分析 | 第34-40页 |
| 3.3.1 非规则形态道碴颗粒的构造 | 第34-35页 |
| 3.3.2 道碴箱模型的离散元构造 | 第35-36页 |
| 3.3.3 往复荷载下道碴材料的累积沉降量和形变模量 | 第36-37页 |
| 3.3.4 往复荷载下道碴材料内部的力链分布 | 第37-38页 |
| 3.3.5 道碴颗粒间摩擦系数的影响 | 第38-39页 |
| 3.3.6 加载频率的影响 | 第39-40页 |
| 3.4 本章小结 | 第40-42页 |
| 4 含沙铁路道床抗剪切强度的数值模拟 | 第42-65页 |
| 4.1 引言 | 第42页 |
| 4.2 道碴直剪试验数值模拟的宏观分析 | 第42-49页 |
| 4.2.1 道碴试样的生成 | 第42-43页 |
| 4.2.2 道碴直剪试验的计算参数 | 第43-44页 |
| 4.2.3 含沙道床直剪过程的离散元模拟 | 第44-45页 |
| 4.2.4 道碴含量对抗剪切强度的影响 | 第45-47页 |
| 4.2.5 道碴宏观剪切强度的参数分析 | 第47-49页 |
| 4.3 道碴空间位置对抗剪强度影响的数值模拟 | 第49-58页 |
| 4.3.1 道碴含量对密实度的影响 | 第49-50页 |
| 4.3.2 不同道碴含量下颗粒间接触力的细观分析 | 第50-52页 |
| 4.3.3 中道碴含量下道碴材料的力学特性 | 第52-55页 |
| 4.3.4 高道碴含量下道碴材料的力学特性 | 第55-58页 |
| 4.4 含沙道床直剪试验数值模拟的细观分析 | 第58-64页 |
| 4.4.1 直剪过程中含沙道床的速度场、力链分布 | 第58-59页 |
| 4.4.2 不同道碴含量下含沙道床的速度场分布 | 第59-60页 |
| 4.4.3 不同道碴含量下含沙道床的水平位移场、旋转角度场 | 第60-63页 |
| 4.4.4 含沙道床中颗粒接触力的概率密度分析 | 第63-64页 |
| 4.5 本章小结 | 第64-65页 |
| 5 有碴道床力学特性的离散元分析软件研制 | 第65-72页 |
| 5.1 软件研制简介 | 第65-66页 |
| 5.2 软件的主要功能 | 第66-72页 |
| 5.2.1 工作界面及功能项 | 第66页 |
| 5.2.2 三维动态显示 | 第66-72页 |
| 6 结论与展望 | 第72-74页 |
| 6.1 本文主要工作和结论 | 第72-73页 |
| 6.2 后继工作展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-80页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |