摘要 | 第2-4页 |
ABSTRACT | 第4-6页 |
第一章 引言 | 第9-15页 |
第一节 研究背景和意义 | 第9-11页 |
一、研究背景 | 第9-10页 |
二、研究目的 | 第10-11页 |
三、研究意义 | 第11页 |
第二节 主要研究内容 | 第11-12页 |
第三节 研究方法和思路 | 第12-15页 |
一、研究方法 | 第12-13页 |
二、研究思路 | 第13-15页 |
第二章 相关研究进展 | 第15-25页 |
第一节 郊野公园研究进展 | 第15-20页 |
一、郊野公园相关概念定义 | 第15-17页 |
二、郊野公园研究进展综述 | 第17-20页 |
第二节 可达性理论研究进展 | 第20-25页 |
一、可达性相关概念概述 | 第20-22页 |
二、可达性研究进展综述 | 第22-25页 |
第三章 研究区概况与研究方法 | 第25-40页 |
第一节 研究区概况 | 第25-28页 |
一、研究区基本状况 | 第25-26页 |
二、郊野公园状况 | 第26-28页 |
第二节 研究方法 | 第28-32页 |
一、可达性的影响因素 | 第28-29页 |
二、可达性研究方法综述 | 第29-31页 |
三、两步移动搜索法 | 第31-32页 |
第三节 数据来源与空间数据库构建 | 第32-40页 |
一、数据来源 | 第32页 |
二、空间数据库构建 | 第32-40页 |
第四章 上海市郊野公园可达性分析 | 第40-53页 |
第一节 上海市郊野公园的服务区分析 | 第40-42页 |
一、基于缓冲区分析法分析服务区范围 | 第40-41页 |
二、基于网络分析法分析服务区范围 | 第41-42页 |
第二节 基于欧氏距离的上海市郊野公园空间可达性分析 | 第42-46页 |
一、郊野公园可达性(20km阈值) | 第43-44页 |
二、郊野公园可达性(30km阈值) | 第44-45页 |
三、郊野公园可达性(40km阈值) | 第45-46页 |
第三节 基于交通时间的上海市郊野公园空间可达性分析 | 第46-51页 |
一、郊野公园可达性(30分钟阈值) | 第47-49页 |
二、郊野公园可达性(60分钟阈值) | 第49-50页 |
三、郊野公园可达性(90分钟阈值) | 第50-51页 |
第四节 上海市郊野公园空间可达度的敏感性分析 | 第51-53页 |
第五章 上海市郊野公园空间布局的优化建议 | 第53-55页 |
第六章 研究结论与讨论 | 第55-57页 |
第一节 研究结论 | 第55-56页 |
第二节 讨论 | 第56-57页 |
参考文献 | 第57-61页 |
致谢 | 第61-63页 |