| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 1.绪论 | 第7-17页 |
| 1.1 研究的背景和意义 | 第7-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-15页 |
| 1.2.1 冻融研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 单调荷载作用下钢筋与混凝土的粘结性能研究 | 第10-14页 |
| 1.2.3 反复荷载作用下钢筋与混凝土粘结性能的研究 | 第14页 |
| 1.2.4 冻融循环后钢筋与混凝土粘结性能的研究 | 第14-15页 |
| 1.3 本文工作内容 | 第15-17页 |
| 2.钢筋与冻融损伤混凝土粘结-滑移试验 | 第17-31页 |
| 2.1 试件设计 | 第17-20页 |
| 2.1.1 材料的选用与配合比 | 第17页 |
| 2.1.2 试件的制作与养护 | 第17-20页 |
| 2.2 快速冻融试验概述 | 第20-22页 |
| 2.2.1 试验方法 | 第20页 |
| 2.2.2 试验设备 | 第20-21页 |
| 2.2.3 试验步骤 | 第21-22页 |
| 2.3 冻融试验现象与分析 | 第22-25页 |
| 2.3.1 冻融试验后试件表面形态 | 第22-24页 |
| 2.3.2 试件经冻融循环后的质量损失 | 第24-25页 |
| 2.4 加载试验 | 第25-30页 |
| 2.4.1 加载装置 | 第25-29页 |
| 2.4.2 加载制度 | 第29页 |
| 2.4.3 试验过程 | 第29-30页 |
| 2.5 本章小结 | 第30-31页 |
| 3.冻融损伤后钢筋与混凝土粘结性能在单调与反复荷载下的试验研究 | 第31-47页 |
| 3.1 冻融损伤后单调荷载下钢筋与混凝土粘结性能试验结果与分析 | 第31-36页 |
| 3.1.1 单调荷载作用下试件的粘结-滑移曲线 | 第31-33页 |
| 3.1.2 单调荷载作用下钢筋与混凝土粘结性能试验现象与分析 | 第33-36页 |
| 3.2 冻融损伤后反复荷载下钢筋与混凝土粘结性能试验结果与分析 | 第36-44页 |
| 3.2.1 反复荷载作用下试件的粘结-滑移曲线 | 第36-38页 |
| 3.2.2 反复荷载作用下钢筋与混凝土粘结性能试验现象与分析 | 第38-44页 |
| 3.3 本章小结 | 第44-47页 |
| 4.冻融后反复荷载作用下钢筋混凝土粘结-滑移本构关系 | 第47-57页 |
| 4.1 粘结—滑移本构关系建立的方法 | 第47-48页 |
| 4.2 冻融循环后反复荷载作用下钢筋混凝土粘结—滑移本构关系的建立 | 第48-55页 |
| 4.2.1 滕智明模型 | 第48-50页 |
| 4.2.2 反复荷载作用下钢筋与混凝土粘结-滑移本构关系的研究 | 第50-55页 |
| 4.3 本章小结 | 第55-57页 |
| 5.结论与展望 | 第57-59页 |
| 5.1 本文研究成果与结论 | 第57-58页 |
| 5.2 建议与展望 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 硕士研究生期间参加科研项目 | 第64页 |
