下一代无线通信信道建模及其自适应传输关键技术研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 ：绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 课题背景与意义 | 第10-12页 |
| 1.2. 研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 本论文的主要工作和论文安排 | 第13-15页 |
| 第二章 MIMO相关性信道建模及能量效率 | 第15-31页 |
| 2.1 天线间相关性 | 第15-19页 |
| 2.1.1 无线信道 | 第15-18页 |
| 2.1.2 方向图矩阵 | 第18页 |
| 2.1.3 互耦矩阵 | 第18页 |
| 2.1.4 天线相关系数 | 第18-19页 |
| 2.2 线性阵列信号衰落相关性 | 第19-21页 |
| 2.3 信道建模的一般方法 | 第21-24页 |
| 2.3.1 基于径方法的物理模型 | 第22-23页 |
| 2.3.2 基于相关性的非物理模型 | 第23-24页 |
| 2.4 绿色效率的定义及形式 | 第24-26页 |
| 2.5 OFDM基本原理 | 第26-30页 |
| 2.5.1 OFDM系统框图 | 第27-28页 |
| 2.5.2 快速傅立叶变换调制解调 | 第28-30页 |
| 2.6 本章小节 | 第30-31页 |
| 第三章 基于天线互耦的相关性信道建模 | 第31-39页 |
| 3.1 引言 | 第31-34页 |
| 3.1.1 系统模型 | 第31-32页 |
| 3.1.2 三维MIMO相关性信道建模 | 第32-34页 |
| 3.2 基于天线互耦的相关性信道建模 | 第34-36页 |
| 3.3 基于天线互耦的相关性系统容量 | 第36-37页 |
| 3.4 本章小节 | 第37-39页 |
| 第四章 基于放大转发中继系统的相关性信道建模 | 第39-48页 |
| 4.1 引言 | 第39-41页 |
| 4.1.1 模型建立背景 | 第39-40页 |
| 4.1.2 基于放大转发中继系统信道建模 | 第40-41页 |
| 4.2 基于放大转发中继系统的相关性信道建模 | 第41-45页 |
| 4.3 仿真结果分析 | 第45-47页 |
| 4.4 本章小节 | 第47-48页 |
| 第五章 基于最大能效的快速比特分配算法 | 第48-56页 |
| 5.1 引言 | 第48-50页 |
| 5.1.1 MPI比特加载 | 第48-49页 |
| 5.1.2 MII比特加载 | 第49-50页 |
| 5.2 基于最大能效的快速比特分配算法 | 第50-54页 |
| 5.2.1 系统模型 | 第50-51页 |
| 5.2.2 优化目标 | 第51-52页 |
| 5.2.3 基于最大能效的快速比特分配算法 | 第52-54页 |
| 5.3 仿真分析 | 第54-55页 |
| 5.4 本章小节 | 第55-56页 |
| 第六章 总结与展望 | 第56-58页 |
| 6.1 论文的主要工作 | 第56页 |
| 6.2 下一步的研究计划 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 作者攻读学位期间发表的学术论文及专利目录 | 第63页 |
