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机场用115V/400Hz离网型光伏发电系统的研究

摘要第4-5页
abstract第5页
注释表第10-12页
缩略词第12-13页
第一章 绪论第13-18页
    1.1 课题研究背景及意义第13页
    1.2 机场光伏发电技术国内外研究现状第13-16页
        1.2.1 并网型光伏发电系统第14-15页
        1.2.2 离网型光伏发电系统第15-16页
    1.3 课题主要研究内容第16-18页
第二章 电流扰动双轨迹最大功率跟踪技术研究第18-27页
    2.1 光伏阵列最大功率跟踪技术第18-21页
        2.1.1 光伏阵列数学模型和输出特性第18-20页
        2.1.2 常见光伏阵列最大功率跟踪法第20-21页
    2.2 电流扰动双轨迹最大功率跟踪法第21-24页
    2.3 电流扰动双轨迹最大功率跟踪方法仿真验证第24-26页
    2.4 本章小结第26-27页
第三章 离网型光伏发电系统构成及工作模式第27-51页
    3.1 离网型光伏发电系统构成第27-28页
    3.2 离网型光伏发电系统工作模式第28-30页
    3.3 系统工作模式仿真研究第30-50页
        3.3.1 Boost变换器控制策略第30-34页
        3.3.2 蓄电池充放电控制器控制策略第34-38页
        3.3.3 全桥逆变器控制策略第38-41页
        3.3.4 离网型光伏发电系统建模与仿真第41-50页
    3.4 本章小结第50-51页
第四章 蓄电池充放电控制器样机设计及系统实验研究第51-64页
    4.1 蓄电池充放电控制器构成第51-52页
    4.2 蓄电池充放电控制器硬件电路设计第52-57页
        4.2.1 蓄电池充放电控制器主电路参数设计第52-54页
        4.2.2 信号采集电路设计第54-56页
        4.2.3 驱动电路设计第56页
        4.2.4 辅助电源电路设计第56-57页
    4.3 蓄电池充放电控制器软件设计第57-59页
        4.3.1 DSP28335简介第57-58页
        4.3.2 控制程序设计第58-59页
    4.4 实验结果及分析第59-63页
    4.5 本章小结第63-64页
第五章 总结与展望第64-65页
    5.1 全文工作总结第64页
    5.2 后续工作展望第64-65页
参考文献第65-68页
致谢第68-69页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第69页

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