| 摘要 | 第8-9页 |
| 英文摘要 | 第9-10页 |
| 1 前言 | 第11-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-13页 |
| 1.2 研究的意义 | 第13页 |
| 1.3 基于GIS选址方法应用研究综述 | 第13-15页 |
| 1.3.1 国外研究现状综述 | 第14页 |
| 1.3.2 国内研究现状综述 | 第14-15页 |
| 1.4 研究的内容、方法和技术路线 | 第15-18页 |
| 1.4.1 主要研究内容 | 第15-16页 |
| 1.4.2 主要研究方法 | 第16页 |
| 1.4.3 技术路线 | 第16-18页 |
| 2 地理信息系统概述 | 第18-22页 |
| 2.1 地理信息系统概述 | 第18-19页 |
| 2.1.1 GIS定义、特征、组成 | 第18页 |
| 2.1.2 GIS功能 | 第18-19页 |
| 2.1.3 GIS的应用领域 | 第19页 |
| 2.2 基于GIS的空间分析 | 第19-20页 |
| 2.3 Arc GIS10简介 | 第20-22页 |
| 3 公路零担物流营业部选址研究 | 第22-32页 |
| 3.1 设施选址的概念与意义 | 第22页 |
| 3.2 设施选址方法研究 | 第22-26页 |
| 3.2.1 设施选址方法分类 | 第22页 |
| 3.2.2 设施选址方法比较 | 第22-23页 |
| 3.2.3 BGIS技术在选址中的应用以及优势 | 第23-26页 |
| 3.3 公路零担物流概述 | 第26-29页 |
| 3.3.1 公路零担物流简介 | 第26页 |
| 3.3.2 公路零担物流运输特点 | 第26-27页 |
| 3.3.3 公路零担物流的运输形式 | 第27-28页 |
| 3.3.4 公路零担物流与铁路零担物流、快递物流的区别 | 第28-29页 |
| 3.4 营业部选址的相关知识 | 第29-32页 |
| 3.4.1 营业部选址的主要影响因素 | 第29-30页 |
| 3.4.2 营业部选址流程 | 第30-32页 |
| 4 基于Arc GIS的选址方法研究 | 第32-50页 |
| 4.1 地理空间数据库的构建 | 第33-38页 |
| 4.1.1 数据的收集和处理 | 第33页 |
| 4.1.2 数据的矢量化 | 第33-36页 |
| 4.1.3 建立地理空间数据库 | 第36-38页 |
| 4.2 专题地图的绘制 | 第38-41页 |
| 4.3 多元素缓冲区分析 | 第41-42页 |
| 4.4 多元素叠置分析 | 第42-45页 |
| 4.5 道路网络分析 | 第45-48页 |
| 4.6 基于Arc GIS的选址模型研究 | 第48-50页 |
| 5 基于Arc GIS的DP物流公司营业部选址问题研究 | 第50-61页 |
| 5.1 DP公司营业部现状 | 第50页 |
| 5.2 数据准备与处理 | 第50-53页 |
| 5.3 构建模型及求解 | 第53-61页 |
| 5.3.1 选址要求 | 第53-54页 |
| 5.3.2 模型构建 | 第54-60页 |
| 5.3.3 模型求解 | 第60-61页 |
| 6 结论 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第67页 |