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复杂地质条件下大管径长距离顶管工程综合研究

摘要第3-4页
Abstract第4-5页
1 概述第9-17页
    1.1 研究背景第9-10页
    1.2 本论文研究的目的和意义第10-12页
        1.2.1 研究目的第10-11页
        1.2.2 研究意义第11-12页
    1.3 国内外顶管施工技术发展情况简述第12-16页
        1.3.1 国外顶管技术的发展第12-13页
        1.3.2 国内顶管技术的发展第13-14页
        1.3.3 顶管施工应用研究进展第14-16页
    1.4 论文的研究内容第16-17页
2 顶管法的施工技术原理第17-24页
    2.1 顶管法的基本原理第17页
    2.2 顶管施工的基本组成第17-21页
    2.3 顶管施工工艺的分类第21-23页
    2.4 机械顶管施工工艺特点第23-24页
3 机械顶管施工控制管理技术第24-33页
    3.1 注浆减摩控制技术第24-27页
        3.1.1 注浆作用原理与要求第24-25页
        3.1.2 注浆材料的选型第25-27页
    3.2 中继间技术第27-28页
        3.2.1 中继间的组成与设置第27-28页
        3.2.2 中继间附属装置的设置第28页
    3.3 测量控制管理技术第28-29页
    3.4 顶进姿态控制技术第29-31页
        3.4.1 延伸导轨的制作与安装第30页
        3.4.2 顶进姿态控制第30-31页
    3.5 纠偏控制管理技术第31-33页
        3.5.1 纠偏预防措施第31页
        3.5.2 纠偏条件及纠偏方法第31-33页
4 顶力公式的推导第33-37页
    4.1 顶力公式的推导第33-35页
    4.2 顶力公式的验证第35-37页
5 工程实例第37-61页
    5.1 研究项目第37-40页
        5.1.1 东月路顶管工程概况第37页
        5.1.2 机械顶管设备选型依据第37-38页
        5.1.3 东月路顶管设备配备第38页
        5.1.4 顶管设备的适应性改造第38-40页
    5.2 机械顶管工艺流程第40-41页
    5.3 土压平衡控制管理技术第41-45页
        5.3.1 土压平衡管理流程第42-43页
        5.3.2 压力的控制管理第43-44页
        5.3.3 地层损失原因及控制办法第44-45页
    5.4 东月路顶管工程注浆减摩控制第45-48页
        5.4.1 确定触变泥浆施工配合比第45页
        5.4.2 触变泥浆制作工艺流程第45-46页
        5.4.3 注浆管理第46-48页
    5.5 东月路顶管工程中继间的设置第48-50页
        5.5.1 中继间的设置第48页
        5.5.2 伸缩导轨制作第48-50页
    5.6 东月路顶管工程测量控制管理第50-51页
        5.6.1 东月路长距离大管径顶管施工测量技术方法第50页
        5.6.2 东月路工程施工测量主要技术措施第50-51页
    5.7 顶管深基坑的监测第51-54页
        5.7.1 东月路深埋式顶管工作井监测方案第51-53页
        5.7.2 监测成果分析:第53页
        5.7.3 小结第53-54页
    5.8 顶管施工中的重大危险源管理第54-58页
        5.8.1 重大危险源与LEC评价法第54-56页
        5.8.2 东月路顶管工程的重大危险源管理工作第56页
        5.8.3 临时用电管理第56-57页
        5.8.4 吊装管理第57-58页
    5.9 社会与经济效益分析第58-61页
        5.9.1 社会、科学效益第58-59页
        5.9.2 经济效益第59-61页
6 结论与建议第61-62页
    6.1 结论第61页
    6.2 今后顶管工作的研究方向第61-62页
参考文献第62-65页
致谢第65页

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