| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第12-21页 |
| 1.1 引言 | 第12页 |
| 1.2 研究现状 | 第12-19页 |
| 1.2.1 局部响应应力峰值和幅值的概率密度函数 | 第13-15页 |
| 1.2.1.1 应力峰值概率密度函数 | 第13页 |
| 1.2.1.2 应力幅值概率密度函数 | 第13-15页 |
| 1.2.2 疲劳失效准则 | 第15-18页 |
| 1.2.2.1 单参数疲劳失效准则 | 第15-16页 |
| 1.2.2.2 多参数疲劳失效准则 | 第16-17页 |
| 1.2.2.3 临界面准则 | 第17-18页 |
| 1.2.3 累积损伤理论 | 第18-19页 |
| 1.3 本文研究内容和意义 | 第19-21页 |
| 第2章 随机振动系统理论 | 第21-31页 |
| 2.1 随机过程的基本概念 | 第21-22页 |
| 2.1.1 随机过程的功率谱密度 | 第21页 |
| 2.1.2 宽带和窄带随机过程 | 第21-22页 |
| 2.2 振动系统随机响应功率谱计算 | 第22-26页 |
| 2.2.1 频响函数法求解响应功率谱 | 第23页 |
| 2.2.2 状态空间法求解响应功率谱 | 第23-24页 |
| 2.2.3 有限元法求解响应应力功率谱密度 | 第24-26页 |
| 2.3 应力响应随机过程的概率密度函数 | 第26-30页 |
| 2.3.1 应力随机过程的峰值分布 | 第26-28页 |
| 2.3.2 应力随机过程的幅值分布 | 第28-30页 |
| 2.3.2.1 窄带幅值分布 | 第28-29页 |
| 2.3.2.2 宽带幅值分布 | 第29-30页 |
| 2.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 基于频域的随机多轴疲劳寿命预测 | 第31-40页 |
| 3.1 应力分析基础 | 第31-35页 |
| 3.1.1 应力张量及其分解 | 第31-32页 |
| 3.1.2 任意斜平面上的正应力和剪应力 | 第32-33页 |
| 3.1.3 主应力和应力不变量 | 第33-34页 |
| 3.1.4 等效应力 | 第34-35页 |
| 3.2 疲劳失效准则 | 第35-38页 |
| 3.2.1 最大主应力准则 | 第35-36页 |
| 3.2.2 等效应力准则 | 第36-37页 |
| 3.2.3 临界面准则 | 第37-38页 |
| 3.2.4 疲劳失效准则统一化 | 第38页 |
| 3.3 多轴随机疲劳寿命预测 | 第38-39页 |
| 3.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 基于频域的随机多轴疲劳寿命预测方法比较 | 第40-46页 |
| 4.1 疲劳分析软件对多轴随机疲劳寿命预测实现过程简介 | 第40-41页 |
| 4.2 U形槽缺口试件寿命预测 | 第41-45页 |
| 4.2.1 U形槽缺口试件 | 第41-42页 |
| 4.2.2 边界条件和载荷 | 第42-43页 |
| 4.2.3 U形槽缺口试件疲劳寿命预测结果 | 第43-45页 |
| 4.3 本章小结 | 第45-46页 |
| 第5章 列车电池箱频率响应分析及疲劳寿命预测 | 第46-63页 |
| 5.1 电池箱模型 | 第46-48页 |
| 5.1.1 电池箱三维CAD模型 | 第46-47页 |
| 5.1.2 电池箱有限元模型 | 第47页 |
| 5.1.3 各部件之间连接方式的处理 | 第47-48页 |
| 5.2 材料性能 | 第48页 |
| 5.3 电池箱模态分析 | 第48-50页 |
| 5.4 电池箱频率响应分析 | 第50-58页 |
| 5.5 电池箱随机振动疲劳寿命预测 | 第58-61页 |
| 5.5.1 纵向加速度载荷下的寿命预测 | 第58-59页 |
| 5.5.2 垂向加速度载荷下的寿命预测 | 第59-60页 |
| 5.5.3 横向加速度载荷下的寿命预测 | 第60-61页 |
| 5.6 本章小结 | 第61-63页 |
| 第6章 结论 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第70页 |