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交通肇事逃逸若干问题研究

摘要第2-3页
Abstract第3页
导言第6-7页
第一章 交通肇事后逃逸的行为结构与性质第7-16页
    第一节 刑法中两处“逃逸”认定与理解第7-8页
    第二节 肇事后逃逸成立行为复数第8-9页
    第三节 肇事后逃逸情况下罪过研究第9-10页
    第四节 行政法与刑法的“逃逸”差异研究第10-11页
    第五节“逃逸”情节认定及其不作为性质第11-16页
        一、学理上的学说及相关分析第12-14页
        二、“逃逸”的不作为性质能否作不作为犯罪处理第14-16页
第二章 指使逃逸的定性以及逃逸场合下罪数问题第16-21页
    第一节 指使逃逸的定性第16-18页
    第二节 逃逸场合下罪名转化和罪数问题第18-21页
        一、逃逸情形下可能会触犯故意杀人或者故意伤害罪第18-19页
        二、交通肇事逃逸场合可能成立以危险方法危害公共安全罪第19-21页
第三章 交通肇事后逃逸场合下自首的认定第21-26页
    第一节 交通肇事罪自首存在与否问题第21-22页
    第二节 司法解释限制交通肇事案件中自首的认定范围第22-23页
    第三节 不逃逸不等于自首第23-24页
    第四节 肇事后逃逸又自动投案的逃逸认定与自首认定问题第24-26页
第四章“因逃逸致人死亡”相关问题研究第26-32页
    第一节“因逃逸致人死亡”的含义第26-27页
    第二节“因逃逸致人死亡”不具有独立性第27-32页
        一、是否以基本犯的构成为前提第28-29页
        二、罪过形式是否为间接故意第29-30页
        三、“逃逸”独立犯罪化解决共犯争议是否必要第30-32页
结语第32-33页
参考文献第33-35页
后记第35-36页

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