| 中文摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 引言 | 第7-13页 |
| 1. 研究背景与意义 | 第7-8页 |
| 2. 国内外相关研究的文献综述 | 第8-11页 |
| 3. 研究思路与方法 | 第11-12页 |
| 4. 创新之处与不足 | 第12-13页 |
| 第一章 理论基础 | 第13-19页 |
| 1.1 要素集聚理论 | 第13-16页 |
| 1.1.1 要素空间集聚的机制 | 第13-15页 |
| 1.1.2 要素集聚与区域经济增长 | 第15-16页 |
| 1.2 城市空间理论 | 第16-18页 |
| 1.2.1 城市空间结构演变 | 第16-17页 |
| 1.2.2 城市空间相互作用 | 第17-18页 |
| 1.3 引力模型与潜力模型 | 第18-19页 |
| 1.3.1 引力模型 | 第18页 |
| 1.3.2 潜力模型 | 第18-19页 |
| 第二章 吸附度与城市经济增长 | 第19-24页 |
| 2.1 城市吸附度的内涵 | 第19-20页 |
| 2.2 影响城市吸附度的因素 | 第20-21页 |
| 2.2.1 经济质量 | 第20-21页 |
| 2.2.2 经济距离 | 第21页 |
| 2.3 提升城市吸附度对促进城市经济增长的作用分析 | 第21-24页 |
| 第三章 城市吸附度的测算模型构建 | 第24-30页 |
| 3.1 城市吸附度测算模型的构建思路 | 第24-26页 |
| 3.2 城市经济质量的测算方法及指标选取 | 第26-28页 |
| 3.3 城市经济距离的测算方法与指标选取 | 第28-29页 |
| 3.4 城市经济引力的测算方法 | 第29页 |
| 3.5 城市吸附度的测算方法 | 第29-30页 |
| 第四章 兰州市城市吸附度的测算 | 第30-51页 |
| 4.1 我国各省及甘肃省各市经济质量的测算 | 第30-40页 |
| 4.1.1 劳动力要素水平的测算 | 第30-32页 |
| 4.1.2 资本要素水平的测算 | 第32-34页 |
| 4.1.3 技术要素水平的测算 | 第34-36页 |
| 4.1.4 制度环境指标的测算 | 第36-38页 |
| 4.1.5 兰州市经济质量的测算 | 第38-40页 |
| 4.2 兰州市与省内各市及其他省间经济距离的测算 | 第40-48页 |
| 4.2.1 铁路交通距离的测算 | 第41-43页 |
| 4.2.2 公路交通距离的测算 | 第43-45页 |
| 4.2.3 航空交通距离的测算 | 第45-46页 |
| 4.2.4 兰州经济距离的测算 | 第46-48页 |
| 4.3 兰州市与省内各市及其他省间经济引力的测算 | 第48-50页 |
| 4.4 兰州市城市吸附度的测算 | 第50-51页 |
| 第五章 兰州市城市吸附度的区域比较 | 第51-61页 |
| 5.1 兰州市与东、中部典型城市经济质量的比较 | 第51-55页 |
| 5.2 兰州市与东、中部典型城市经济距离的比较 | 第55-57页 |
| 5.3 兰州市与东、中部典型城市经济引力的比较 | 第57-60页 |
| 5.4 兰州市与东、中部典型城市吸附度的比较 | 第60-61页 |
| 第六章 提升兰州市城市吸附度的政策建议 | 第61-67页 |
| 6.1 兰州市城市吸附度评价 | 第61-62页 |
| 6.2 政策建议 | 第62-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 附表 | 第69-75页 |
| 在学期间的研究成果 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76页 |