| 中文摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 1.绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 燃气-蒸汽联合循环发电技术在钢厂的应用 | 第10-13页 |
| 1.2.1 CCPP机组应用的优势 | 第10-12页 |
| 1.2.2 CCPP机组应用现状 | 第12-13页 |
| 1.2.3 CCPP机组应用存在问题 | 第13页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第13-14页 |
| 2.M701S（F）型CCPP机组的主要设备与关键技术 | 第14-23页 |
| 2.1 M701S（F）型CCPP机组工艺流程概述 | 第14-15页 |
| 2.2 M701S（F）型CCPP机组主要设备 | 第15-20页 |
| 2.2.1 煤气压缩机 | 第15-16页 |
| 2.2.2 燃气轮机 | 第16-18页 |
| 2.2.3 蒸汽轮机 | 第18-19页 |
| 2.2.4 余热锅炉 | 第19-20页 |
| 2.3 CCPP机组运行关键技术 | 第20-23页 |
| 2.3.1 合适的燃空比 | 第20-21页 |
| 2.3.2 大流量煤气供应系统 | 第21-22页 |
| 2.3.3 高效除尘器 | 第22页 |
| 2.3.4 防煤气泄漏 | 第22-23页 |
| 3.M701S（F）型CCPP机组的检修策略研究 | 第23-33页 |
| 3.1 基于EOH燃气轮机检修策略 | 第23-31页 |
| 3.1.1 燃气轮机检修综述 | 第23页 |
| 3.1.2 影响维护的运行因素 | 第23-24页 |
| 3.1.3 等效运行时间(EOH) | 第24-30页 |
| 3.1.4 定期维修 | 第30-31页 |
| 3.2 汽轮机检修策略 | 第31-33页 |
| 3.2.1 预防性维护 | 第31页 |
| 3.2.2 定期维修 | 第31-33页 |
| 4.运行问题及改进措施 | 第33-46页 |
| 4.1 高温热部件沉积物附着原因分析和燃烧调整对策 | 第33-35页 |
| 4.1.1 高温热部件沉积物附着机理 | 第33-34页 |
| 4.1.2 调整对策及效果分析 | 第34-35页 |
| 4.2 煤气压缩机喘振 | 第35-38页 |
| 4.2.1 燃机熄火跳闸及煤压机喘振的发生原因 | 第35-37页 |
| 4.2.2 煤压机喘振的危害 | 第37-38页 |
| 4.2.3 煤压机喘振的控制预防 | 第38页 |
| 4.3 夏季运行工况负荷最大化控制改进 | 第38-39页 |
| 4.4 降低凝结水含氧量 | 第39-42页 |
| 4.4.1 凝结水溶解氧的机理及除氧方式 | 第40页 |
| 4.4.2 凝结水溶解氧超标的原因分析 | 第40-42页 |
| 4.4.3 解决措施及效果 | 第42页 |
| 4.5 机组性能指标评价 | 第42-46页 |
| 5.结论 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-49页 |
| 致谢 | 第49-50页 |
| 作者简介 | 第50-51页 |
