摘要 | 第3-4页 |
Abstract | 第4-5页 |
第一章 绪论 | 第9-21页 |
1.1 研究背景与研究意义 | 第9-10页 |
1.2 课题来源 | 第10-11页 |
1.3 国内外研究现状及发展动态分析 | 第11-16页 |
1.3.1 隧道围岩分级国外研究现状 | 第11-12页 |
1.3.2 隧道围岩分级国内研究现状 | 第12-14页 |
1.3.3 国内外隧道围岩分级发展趋势 | 第14-15页 |
1.3.4 目前研究中存在的主要问题 | 第15-16页 |
1.4 研究内容、研究目的、技术路线 | 第16-18页 |
1.4.1 研究内容 | 第16-17页 |
1.4.2 研究目的 | 第17页 |
1.4.3 技术路线 | 第17-18页 |
1.5 研究方法 | 第18-21页 |
1.5.1 有限元法 | 第18页 |
1.5.2 有限元法基本思想 | 第18-19页 |
1.5.3 MIDAS/GTS隧道施工阶段数值模拟方法 | 第19-21页 |
第二章 上软下硬地层隧道围岩量化分级指标研究 | 第21-31页 |
2.1 概述 | 第21页 |
2.2 匀质地层围岩分级指标研究 | 第21-24页 |
2.2.1 国外岩体围岩分级指标体系 | 第21-23页 |
2.2.2 国内岩体围岩分级指标体系 | 第23-24页 |
2.3 匀质地层围岩分级指标的获取方法 | 第24-28页 |
2.3.1 岩石坚硬程度 | 第24-26页 |
2.3.2 岩体完整程度 | 第26-27页 |
2.3.3 地下水出水状态 | 第27-28页 |
2.4 现行围岩分级指标不足之处 | 第28页 |
2.5 上软下硬地层隧道围岩量化分级指标的确立 | 第28-29页 |
2.6 本章小结 | 第29-31页 |
第三章 上软下硬地层隧道围岩量化分级标准研究 | 第31-67页 |
3.1 匀质地层隧道围岩量化分级标准 | 第31-34页 |
3.1.1 数值试验 | 第31-33页 |
3.1.2 试验结果及分析 | 第33-34页 |
3.2 匀质地层隧道破坏演化规律 | 第34-37页 |
3.3 上软下硬地层隧道破坏演化规律 | 第37-42页 |
3.4 上软下硬地层隧道围岩量化分级标准 | 第42-66页 |
3.4.1 数值试验 | 第42-45页 |
3.4.2 试验结果及分析 | 第45-66页 |
3.4.3 量化分级标准的确定 | 第66页 |
3.5 本章小结 | 第66-67页 |
第四章 上软下硬地层隧道围岩量化分级方法研究 | 第67-75页 |
4.1 对Q系统法的一些讨论 | 第67页 |
4.2 对现行BQ分级法的一些讨论 | 第67-71页 |
4.2.1 BQ分级法简介 | 第67-69页 |
4.2.2 对岩体基本质量分级的讨论 | 第69-70页 |
4.2.3 跨度对岩体稳定性与分级的影响 | 第70-71页 |
4.3 基于安全系数的上软下硬地层隧道围岩量化分级方法 | 第71-74页 |
4.3.1 基于安全系数的围岩分级步骤 | 第72页 |
4.3.2 各类地层组合围岩量化分级表 | 第72-74页 |
4.4 本章小结 | 第74-75页 |
第五章 上软下硬地层隧道围岩量化分级应用研究 | 第75-82页 |
5.1 工程简介 | 第75-79页 |
5.1.1 隧道概述 | 第75-76页 |
5.1.2 工程地质情况 | 第76-78页 |
5.1.3 水文地质情况 | 第78页 |
5.1.4 气候、气象 | 第78页 |
5.1.5 施工条件 | 第78-79页 |
5.2 研究路段的选定 | 第79-80页 |
5.3 研究路段围岩级别的确定 | 第80-81页 |
5.4 小结 | 第81-82页 |
结论与展望 | 第82-84页 |
主要结论 | 第82-83页 |
展望 | 第83-84页 |
参考文献 | 第84-87页 |
致谢 | 第87-88页 |
个人简历 | 第88-89页 |
在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第89-90页 |