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基于场路耦合的汽轮发电机转子绕组匝间短路故障分析与识别

摘要第5-6页
Abstract第6页
第1章 绪论第9-13页
    1.1 课题背景及研究意义第9-10页
    1.2 国内外研究现状第10-12页
    1.3 本文主要工作第12-13页
第2章 基于有限元的场路耦合模型的建立与验证第13-23页
    2.1 引言第13页
    2.2 有限元及场路耦合相关理论第13-17页
        2.2.1 二维电磁场基础理论第13-14页
        2.2.2 二维有限元方法第14-16页
        2.2.3 场路耦合基础理论第16-17页
    2.3 场路耦合模型的建立第17-20页
        2.3.1 二维有限元模型的建立第17-19页
        2.3.2 定转子电路模型的建立第19-20页
    2.4 场路耦合模型的验证第20-22页
        2.4.1 磁场分布的验证第20-21页
        2.4.2 三相电压和三相电流的验证第21-22页
    2.5 本章小结第22-23页
第3章 转子匝间短路故障下气隙磁密的分析第23-33页
    3.1 引言第23页
    3.2 转子匝间短路的故障设置第23-24页
    3.3 转子匝间短路故障下气隙磁密曲线的分析第24-28页
        3.3.1 不同匝间短路条件下气隙磁密曲线的比较第24-26页
        3.3.2 不同匝间短路条件下气隙磁密曲线的频谱分析第26-28页
    3.4 转子匝间短路故障下气隙磁密导数差值曲线的分析第28-32页
        3.4.1 不同匝间短路条件下气隙磁密导数差值曲线的比较第28-30页
        3.4.2 不同匝间短路条件下气隙磁密导数差值曲线的定量分析第30-32页
    3.5 本章小结第32-33页
第4章 转子匝间短路故障下不平衡电磁力的分析第33-41页
    4.1 引言第33页
    4.2 麦克斯韦应力张量法基本理论及其在Ansoft软件中的实现第33-35页
        4.2.1 麦克斯韦应力张量法基本理论第33-34页
        4.2.2 麦克斯韦应力张量法在Ansoft软件中的实现第34-35页
    4.3 转子匝间短路故障下不平衡电磁力曲线的分析第35-40页
        4.3.1 不同匝间短路条件下不平衡电磁力曲线的比较第35-38页
        4.3.2 不同匝间短路条件下不平衡电磁力曲线的频谱分析第38-40页
    4.4 本章小结第40-41页
第5章 转子匝间短路及伴随故障下不平衡电压的分析第41-54页
    5.1 引言第41页
    5.2 转子匝间短路及其伴随故障下不平衡电压的理论分析第41-43页
        5.2.1 转子匝间短路故障下不平衡电压的理论分析第41-42页
        5.2.2 伴随故障下不平衡电压的理论分析第42-43页
    5.3 转子匝间短路故障下不平衡电压的仿真分析第43-47页
        5.3.1 不同匝间短路条件下不平衡电压曲线的比较第43-45页
        5.3.2 不同匝间短路条件下不平衡电压曲线的频谱分析第45-47页
    5.4 气隙偏心故障下不平衡电压的仿真分析第47-50页
        5.4.1 不同偏心条件下不平衡电压曲线的比较第47-48页
        5.4.2 不同偏心条件下不平衡电压曲线的频谱分析第48-50页
    5.5 转子匝间短路伴随气隙偏心故障下不平衡电压的仿真分析第50-52页
        5.5.1 不同匝间短路伴随偏心故障时不平衡电压曲线的比较第50-51页
        5.5.2 不同匝间短路伴随偏心故障时不平衡电压曲线的频谱分析第51-52页
    5.6 本章小结第52-54页
第6章 结论与展望第54-56页
    6.1 结论第54-55页
    6.2 下一步工作与展望第55-56页
参考文献第56-60页
攻读硕士学位期间发表的论文第60-61页
致谢第61页

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