| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 前言 | 第10-17页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 选题意义 | 第11页 |
| 1.2 文献综述 | 第11-14页 |
| 1.2.1 生产性服务业发展研究进展综述 | 第11-12页 |
| 1.2.2 城市群空间演化进展研究 | 第12-13页 |
| 1.2.3 生产性服务业发展与城市群空间演化相互关系研究进展综述 | 第13-14页 |
| 1.3 研究内容与方法 | 第14-16页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第14-15页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第15-16页 |
| 1.4 论文主要创新点和难点 | 第16-17页 |
| 1.4.1 创新点 | 第16页 |
| 1.4.2 难点 | 第16-17页 |
| 第二章 相关概念与理论 | 第17-21页 |
| 2.1 相关概念 | 第17-18页 |
| 2.1.1 城市中心性 | 第17页 |
| 2.1.2 经济联系强度 | 第17-18页 |
| 2.1.3 城市流强度 | 第18页 |
| 2.2 相关理论基础 | 第18-21页 |
| 2.2.1 区域分工理论 | 第18页 |
| 2.2.2 空间相互作用理论 | 第18-19页 |
| 2.2.3 核心-边缘理论 | 第19页 |
| 2.2.4 增长极理论 | 第19-21页 |
| 第三章 生产性服务业发展对京津冀城市群空间演化的作用途径 | 第21-34页 |
| 3.1 京津冀城市群概况分析 | 第21-28页 |
| 3.1.1 空间范围界定 | 第21-22页 |
| 3.1.2 区域经济发展整体概况 | 第22-23页 |
| 3.1.3 生产性服务业发展概况 | 第23-28页 |
| 3.2 作用途径分析 | 第28-34页 |
| 3.2.1 重构城市群产业空间布局 | 第28-29页 |
| 3.2.2 影响城市群就业和居住空间分布 | 第29-32页 |
| 3.2.3 改变城市群交通设施空间走向 | 第32-34页 |
| 第四章 基于生产性服务业发展的空间联系强度测度模型 | 第34-37页 |
| 4.1 中心城市等级划分模型 | 第34页 |
| 4.2 引力模型 | 第34-35页 |
| 4.3 城市流模型 | 第35-36页 |
| 4.4 综合评价模型 | 第36-37页 |
| 第五章 基于生产性服务业发展京津冀城市群空间联系强度分析 | 第37-53页 |
| 5.1 京津冀城市群中心城市等级划分结果分析 | 第37-39页 |
| 5.1.1 城市中心性指数测算结果 | 第37-38页 |
| 5.1.2 京津冀城市群中心城市等级划分演化分析 | 第38-39页 |
| 5.2 京津冀城市群城市空间联系强度分析 | 第39-53页 |
| 5.2.1 城市间经济联系强度测算结果分析 | 第39-44页 |
| 5.2.2 城市间城市流强度测算结果分析 | 第44-48页 |
| 5.2.3 城市间空间联系强度时空演化分析 | 第48-53页 |
| 第六章 结论 | 第53-55页 |
| 6.1 研究结论 | 第53-54页 |
| 6.2 不足之处 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 发表论文及参加科研情况说明 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
