热轧机车间动力电缆包覆用防火布燃烧特性研究
摘要 | 第5-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
第1章 绪论 | 第11-19页 |
1.1 研究背景及意义 | 第11-13页 |
1.1.1 电缆概述 | 第11-12页 |
1.1.2 电缆火灾的危害 | 第12页 |
1.1.3 热轧机车间火灾危险性分析 | 第12-13页 |
1.2 国内外研究现状 | 第13-15页 |
1.2.1 热轧机车间车间消防措施研究现状 | 第13-14页 |
1.2.2 热轧机车间消防系统组成 | 第14-15页 |
1.3 研究内容及技术路线 | 第15-16页 |
1.4 章节安排 | 第16-19页 |
第2章 相关理论基础以及实验装置介绍 | 第19-31页 |
2.1 材料点燃 | 第19-21页 |
2.1.1 固体材料燃烧模型 | 第19页 |
2.1.2 热厚型材料点燃模型 | 第19-20页 |
2.1.3 热薄型材料点燃模型 | 第20-21页 |
2.2 材料组分的物理化学特性 | 第21-22页 |
2.2.1 石棉纤维 | 第21页 |
2.2.2 陶瓷纤维 | 第21页 |
2.2.3 硅胶 | 第21-22页 |
2.2.4 碳素纤维 | 第22页 |
2.3 锥形量热仪 | 第22-24页 |
2.3.1 锥形量热仪结构 | 第22-23页 |
2.3.2 锥形量热仪原理 | 第23-24页 |
2.4 实体火灾实验设计 | 第24-29页 |
2.4.1 实验设计思路 | 第24页 |
2.4.2 实验装置设计 | 第24-25页 |
2.4.3 实验仪器介绍 | 第25-27页 |
2.4.4 实验材料选取 | 第27-28页 |
2.4.5 实验步骤 | 第28-29页 |
2.5 本章小结 | 第29-31页 |
第3章 锥形量热仪下不同防火布材料的燃烧特性 | 第31-47页 |
3.1 实验样品以及工况设计 | 第31-33页 |
3.1.1 实验样品 | 第31-32页 |
3.1.2 实验工况设计 | 第32-33页 |
3.2 实验步骤以及实验现象 | 第33-37页 |
3.3 实验结果分析 | 第37-45页 |
3.3.1 热释放速率 | 第37-40页 |
3.3.2 质量损失速率 | 第40-41页 |
3.3.3 有效燃烧热 | 第41-42页 |
3.3.4 点燃性能分析 | 第42-45页 |
3.4 本章小结 | 第45-47页 |
第4章 实体火灾实验 | 第47-77页 |
4.1 实验工况设计 | 第47-51页 |
4.1.1 实验工况 | 第48-51页 |
4.2 预实验分析 | 第51-62页 |
4.2.1 正庚烷和液压油燃烧现象 | 第52-53页 |
4.2.2 电缆空白对照实验 | 第53-55页 |
4.2.3 单种材料包裹在不同油池火作用下对比 | 第55-57页 |
4.2.4 同种防火布不同厚度包裹性能对比 | 第57-59页 |
4.2.5 不同防火布包裹性能对比 | 第59-62页 |
4.3 五种防火布在同种包裹厚度下的对比实验 | 第62-66页 |
4.3.1 实验现象分析 | 第62-63页 |
4.3.2 实验结果分析 | 第63-66页 |
4.4 组合包裹实验与分析 | 第66-74页 |
4.4.1 实验现象分析 | 第67-69页 |
4.4.2 实验结果分析 | 第69-74页 |
4.5 本章小节 | 第74-77页 |
第5章 结论与展望 | 第77-79页 |
5.1 结论 | 第77-78页 |
5.2 展望 | 第78-79页 |
参考文献 | 第79-83页 |
致谢 | 第83-85页 |
在读硕士学位期间发表的论文 | 第85页 |