径向负载对固体润滑轴系失效行为的影响研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-23页 |
| 1.1 引言 | 第10-11页 |
| 1.2 相关技术及研究现状 | 第11-21页 |
| 1.2.1 固体润滑技术及寿命概述 | 第11-12页 |
| 1.2.2 加速寿命实验 | 第12-13页 |
| 1.2.3 轴承特性及失效研究 | 第13-21页 |
| 1.3 本文主要研究内容和结构 | 第21-23页 |
| 第2章 球轴承计算和模态分析理论 | 第23-37页 |
| 2.1 球轴承几何学 | 第23-25页 |
| 2.1.1 密合度、沟曲率半径系数 | 第23-24页 |
| 2.1.2 接触点主曲率、接触角和游隙 | 第24-25页 |
| 2.2 球轴承接触应力和变形 | 第25-30页 |
| 2.2.1 Hertz点接触理论 | 第25-26页 |
| 2.2.2 球轴承负荷分布 | 第26-30页 |
| 2.3 模态分析相关理论 | 第30-34页 |
| 2.3.1 简谐激励下的强迫振动 | 第30-31页 |
| 2.3.2 频率响应函数 | 第31-32页 |
| 2.3.3 模态统计分析方法 | 第32-34页 |
| 2.4 固体润滑轴承寿命估算 | 第34-35页 |
| 2.4.1 摩擦磨损分析 | 第34-35页 |
| 2.4.2 磨损失效模型 | 第35页 |
| 2.5 小结 | 第35-37页 |
| 第3章 实验方案设计 | 第37-48页 |
| 3.1 概述 | 第37-38页 |
| 3.2 轴系理论分析 | 第38-42页 |
| 3.2.1 轴系设计 | 第38-40页 |
| 3.2.2 轴系固有频率分析 | 第40-42页 |
| 3.3 轴系固有频率测试装置 | 第42-45页 |
| 3.3.1 振动信号产生和采集 | 第43-44页 |
| 3.3.2 固有频率分析 | 第44-45页 |
| 3.4 加速寿命实验设计 | 第45-47页 |
| 3.4.1 实验条件和判据 | 第45-46页 |
| 3.4.2 实验装置 | 第46-47页 |
| 3.5 小结 | 第47-48页 |
| 第4章 实验及结果分析 | 第48-71页 |
| 4.1 轴系径向负载与固有频率相关性实验 | 第48-57页 |
| 4.1.1 固有频率测试方法 | 第48-52页 |
| 4.1.2 轴系测试结果 | 第52-57页 |
| 4.2 径向负载与固体润滑轴系寿命实验 | 第57-70页 |
| 4.2.1 摩擦力矩与转速试验 | 第57-60页 |
| 4.2.2 加速寿命实验及结果分析 | 第60-70页 |
| 4.3 小结 | 第70-71页 |
| 第5章 总结与展望 | 第71-73页 |
| 5.1 论文工作总结 | 第71-72页 |
| 5.2 展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 在读期间发表的学术论文与取得的其他研究成果 | 第80页 |
