温州特大桥T型刚构桥转体施工控制技术研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 引言 | 第9页 |
| 1.2 桥梁转体施工的发展 | 第9-10页 |
| 1.3 桥梁施工控制技术的发展 | 第10-11页 |
| 1.4 转体桥施工控制的内容 | 第11-12页 |
| 1.5 论文主要研究内容 | 第12-14页 |
| 第二章 T构转体施工关键技术 | 第14-26页 |
| 2.1 工程背景 | 第14-15页 |
| 2.1.1 工程概况 | 第14页 |
| 2.1.2 工程特点及难点 | 第14-15页 |
| 2.2 转动体系的组成 | 第15-16页 |
| 2.3 转体施工系统安装工艺 | 第16-22页 |
| 2.3.1 下承台中转体辅助装置施工 | 第16-18页 |
| 2.3.2 下承台槽口中转体系统安装 | 第18-21页 |
| 2.3.3 上承台结构施工 | 第21-22页 |
| 2.4 转体施工步骤 | 第22-25页 |
| 2.4.1 转体施工前准备工作 | 第22页 |
| 2.4.2 试转体 | 第22-23页 |
| 2.4.3 正式转体 | 第23页 |
| 2.4.4 合龙段施工 | 第23-24页 |
| 2.4.5 影响转体施工过程各项控制的因素 | 第24-25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 T构0 | 第26-51页 |
| 3.1 0 | 第26-38页 |
| 3.1.1 0 | 第26-27页 |
| 3.1.2 荷载计算 | 第27-28页 |
| 3.1.3 侧模系统计算 | 第28-31页 |
| 3.1.4 底模及支架系统检算 | 第31-38页 |
| 3.2 挂篮计算 | 第38-50页 |
| 3.2.1 挂篮底篮计算 | 第38-42页 |
| 3.2.2 侧模检算 | 第42-46页 |
| 3.2.3 主桁计算 | 第46-50页 |
| 3.3 本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 T构转体施工过程仿真分析及监控 | 第51-75页 |
| 4.1 有限元模型的建立 | 第51-55页 |
| 4.1.1 施工时段划分 | 第52页 |
| 4.1.2 有限元仿真分析结果 | 第52-55页 |
| 4.2 施工监测与控制 | 第55-64页 |
| 4.2.1 线形监控 | 第55页 |
| 4.2.2 应力监控 | 第55-57页 |
| 4.2.2.1 应力监测仪器的选择 | 第55-56页 |
| 4.2.2.2 应力测点布置 | 第56-57页 |
| 4.2.3 平衡转体桥配重方法 | 第57-64页 |
| 4.2.3.1 称重试验原理 | 第58-62页 |
| 4.2.3.2 称重设备及测点布置 | 第62-63页 |
| 4.2.3.3 测试中所用设备及性能 | 第63-64页 |
| 4.3 监测结果与分析 | 第64-74页 |
| 4.3.1 线形监测结果 | 第64-65页 |
| 4.3.2 应力监测结果 | 第65-69页 |
| 4.3.3 称重试验结果分析 | 第69-74页 |
| 4.3.3.1 称重试验结果 | 第69-71页 |
| 4.3.3.2 配重方案 | 第71-72页 |
| 4.3.3.3 牵引力计算 | 第72-74页 |
| 4.4 本章小结 | 第74-75页 |
| 第五章 结论与展望 | 第75-77页 |
| 5.1 结论 | 第75页 |
| 5.2 展望 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第81页 |
