| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| ·网壳结构概述 | 第11-12页 |
| ·网壳结构的发展与应用 | 第11-12页 |
| ·网壳结构的种类及特点 | 第12页 |
| ·杂交式马鞍型网壳结构 | 第12-16页 |
| ·杂交式网壳特点 | 第13页 |
| ·马鞍型网壳特点 | 第13-15页 |
| ·杂交式马鞍型网壳结构的特点 | 第15-16页 |
| ·本课题研究背景 | 第16页 |
| ·本文主要研究内容与方法 | 第16-18页 |
| 第二章 杂交式马鞍型网壳结构参数化设计 | 第18-34页 |
| ·参数化模型的设计思想 | 第18页 |
| ·五种典型的马鞍型网壳 | 第18-20页 |
| ·应用APDL语言对模型参数化设计 | 第20-32页 |
| ·杂交式马鞍型网壳组合依据及几何描述 | 第20-21页 |
| ·十二种杂交式马鞍型网壳参数化建模 | 第21-32页 |
| ·杂交式马鞍型网壳设计 | 第32-33页 |
| ·荷载设计 | 第32页 |
| ·杆件设计 | 第32页 |
| ·节点设计 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 杂交式马鞍型网壳结构静力学分析 | 第34-49页 |
| ·前言 | 第34页 |
| ·杂交式马鞍型网壳结构布置及杆件分组 | 第34-36页 |
| ·四类12种杂交式马鞍型网壳的受力性能分析 | 第36-41页 |
| ·第一类杂交式马鞍型网壳的受力性能分析 | 第36-37页 |
| ·第二类杂交式马鞍型网壳的受力性能分析 | 第37-39页 |
| ·第三类杂交式马鞍型网壳的受力性能分析 | 第39-40页 |
| ·第四类杂交式马鞍型网壳的受力性能分析 | 第40-41页 |
| ·结构参数对四类杂交式马鞍型网壳静力性能的影响 | 第41-47页 |
| ·上部结构径向圈数Ns变化对网壳结构受力影响 | 第41-43页 |
| ·环向区域份数Kn变化对网壳结构受力影响 | 第43-44页 |
| ·矢跨比f/S变化对网壳结构受力影响 | 第44-45页 |
| ·跨度S变化对网壳结构受力影响 | 第45-47页 |
| ·最大水平支座反力的影响 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 杂交式马鞍型网壳形状优化及宏微观几何关系应用 | 第49-71页 |
| ·网壳结构形状优化的两级算法 | 第49-51页 |
| ·形状优化程序设计 | 第51-52页 |
| ·杂交式马鞍型网壳形状优化的数学模型 | 第51-52页 |
| ·杂交式马鞍型网壳形状优化设计 | 第52页 |
| ·两种杂交式马鞍型网壳结构形状优化 | 第52-62页 |
| ·凯威特-联方马鞍网壳形状优化 | 第54-58页 |
| ·三向格子-联方马鞍网壳形状优化 | 第58-62页 |
| ·杂交式马鞍型网壳的宏、微观几何数学模型 | 第62-66页 |
| ·宏、微观几何数学模型的应用 | 第66-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第五章 杂交式马鞍型网壳地震响应分析 | 第71-88页 |
| ·前言 | 第71-72页 |
| ·杂交式马鞍型网壳自振特性分析 | 第72-78页 |
| ·自振特性分析原理 | 第72-73页 |
| ·杂交式马鞍型网壳自振特性分析 | 第73-75页 |
| ·屋面荷载对频率的影响 | 第75-76页 |
| ·矢跨比对频率的影响 | 第76页 |
| ·环向区域份数对频率的影响 | 第76-77页 |
| ·上部结构径向圈数对频率的影响 | 第77页 |
| ·杆件截面对频率的影响 | 第77-78页 |
| ·自振特性分析结论 | 第78页 |
| ·地震响应分析原理 | 第78-79页 |
| ·时程分析法 | 第79页 |
| ·El-Centro波作用下网壳结构动力响应分析 | 第79-85页 |
| ·水平地震作用下动力响应分析 | 第80-85页 |
| ·两种杂交式马鞍型网壳结构参数分析 | 第85-87页 |
| ·矢跨比的影响 | 第85-86页 |
| ·杆件截面的影响 | 第86-87页 |
| ·支座条件的影响 | 第87页 |
| ·本章小结 | 第87-88页 |
| 第六章 结论与展望 | 第88-90页 |
| ·结论 | 第88-89页 |
| ·进一步工作的展望 | 第89-90页 |
| 参考文献 | 第90-92页 |
| 附录 | 第92-95页 |
| 后记 | 第95-96页 |
| 攻读硕士学位期间论文发表及科研情况 | 第96页 |