| 中文摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| ·课题研究现状与发展趋势 | 第10-11页 |
| ·研究现状 | 第10-11页 |
| ·发展趋势 | 第11页 |
| ·课题研究背景与意义 | 第11页 |
| ·研究背景 | 第11页 |
| ·实际意义 | 第11页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第11-14页 |
| 第二章 钢筋切断机三维建模、装配及工作过程动画模拟 | 第14-20页 |
| ·引言 | 第14页 |
| ·零部件三维建模 | 第14-15页 |
| ·标准件建模 | 第14-15页 |
| ·非标准件建模 | 第15页 |
| ·钢筋切断机虚拟装配 | 第15-17页 |
| ·钢筋切断机工作过程动画模拟 | 第17-19页 |
| ·齿轮啮合传动动画 | 第17-18页 |
| ·切断工作过程动画 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 钢筋切断机传动轴静力学分析与仿真 | 第20-32页 |
| ·引言 | 第20页 |
| ·ANSYS Workbench简介 | 第20页 |
| ·结构静力学理论分析 | 第20-25页 |
| ·齿轮轴I受力分析 | 第20-22页 |
| ·齿轮轴II受力分析 | 第22-23页 |
| ·偏心轴受力分析 | 第23-25页 |
| ·钢筋切断机结构静力学仿真分析 | 第25-31页 |
| ·齿轮轴I结构静力学仿真分析 | 第25-27页 |
| ·齿轮轴II结构静力学仿真分析 | 第27-29页 |
| ·偏心轴结构静力学仿真分析 | 第29-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第四章 钢筋切断机偏心轴-连杆机构接触分析 | 第32-42页 |
| ·引言 | 第32页 |
| ·接触分析理论 | 第32页 |
| ·偏心轴-连杆机构接触分析 | 第32-39页 |
| ·有限元模型的建立 | 第32-33页 |
| ·定义材料属性与接触 | 第33-34页 |
| ·施加边界条件与载荷 | 第34-35页 |
| ·后置处理与分析 | 第35-39页 |
| ·分析结果 | 第39页 |
| ·本章小结 | 第39-42页 |
| 第五章 钢筋切断机机体的疲劳分析 | 第42-50页 |
| ·引言 | 第42页 |
| ·疲劳分析理论 | 第42-44页 |
| ·疲劳及其机理 | 第42页 |
| ·疲劳的分类 | 第42-43页 |
| ·疲劳分析过程 | 第43-44页 |
| ·钢筋切断机机体疲劳分析 | 第44-48页 |
| ·获得GQ40F机体材料的S-N曲线 | 第44页 |
| ·机体疲劳分析 | 第44-48页 |
| ·有限元模型的建立 | 第44-45页 |
| ·定义材料属性及网格划分 | 第45页 |
| ·施加边界条件与载荷 | 第45-46页 |
| ·后置处理与结果分析 | 第46-48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 第六章 钢筋切断机传动机构运动仿真及动力学分析 | 第50-58页 |
| ·引言 | 第50页 |
| ·钢筋切断机传动机构运动仿真 | 第50-51页 |
| ·瞬态动力学分析理论 | 第51-52页 |
| ·钢筋切断机传动机构瞬态动力学分析 | 第52-55页 |
| ·有限元模型的建立及网格划分 | 第52页 |
| ·定义材料属性 | 第52-53页 |
| ·接触定义 | 第53页 |
| ·施加边界条件与载荷 | 第53-54页 |
| ·后置处理与结果分析 | 第54-55页 |
| ·钢筋切断机传动机构模态分析 | 第55-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第七章 钢筋切断机改进与机体优化设计 | 第58-72页 |
| ·引言 | 第58页 |
| ·钢筋切断机改进 | 第58-60页 |
| ·改进方案一——连杆小端 | 第58页 |
| ·改进方案二——铜套 | 第58-59页 |
| ·改进方案三——冲切刀座 | 第59-60页 |
| ·其他方案 | 第60页 |
| ·GQ40F机体优化设计 | 第60-70页 |
| ·优化设计理论 | 第60-63页 |
| ·优化方案一 | 第63-66页 |
| ·优化方案二 | 第66-70页 |
| ·本章小结 | 第70-72页 |
| 总结与展望 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 致谢 | 第78-80页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第80-81页 |