摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-8页 |
Introduction | 第8-10页 |
Chapter 1 Ancient times | 第10-15页 |
·Beginning of time | 第10-11页 |
·Alexander the Great and Logistics Planning | 第11-12页 |
·Hannibal and Multimodality | 第12-13页 |
·Romanlegions and Transport Infrastructure | 第13-15页 |
Chapter 2 Medieval times | 第15-18页 |
·Mongols and Supply Chain Resilience | 第15-16页 |
·Crusades and Logistics Shrewdness | 第16-18页 |
Chapter 3 Military revolution | 第18-21页 |
Chapter 4 18~(th)-19~(th) Centuries | 第21-29页 |
·American War of Independence and Outsourcing | 第21-24页 |
·Napoleonic wars and Transportation Network | 第24-25页 |
·Crimean War and Quick Response Concept | 第25-27页 |
·American Civil War | 第27-29页 |
Chapter 5 20~(th) Century | 第29-38页 |
·Russo-Japanese War and Benchmarking | 第29-32页 |
·First World War and Logistics Information Sharing | 第32-34页 |
·Second World War,Forecasts and Just-In-Time Concept | 第34-38页 |
Chapter 6 Modern History | 第38-47页 |
·Korean War and Containers | 第38-39页 |
·Vietnam War and Logistics Standards | 第39-43页 |
·Persian Gulf War and Supply-Chain Visibility | 第43-47页 |
Chapter 7 Implications on Modern Supply Chains | 第47-56页 |
·Planning | 第48-49页 |
·Responsiveness and Flex-bility | 第49-50页 |
·Infrastructure and Technology | 第50-53页 |
·Information and Collaboration | 第53-56页 |
Chapter 8 Supply Chain Challenges | 第56-59页 |
Conclusion | 第59-61页 |
References and Bibliography | 第61-64页 |
Acknowledgements | 第64-65页 |
卷内备考表 | 第65页 |