| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 引言 | 第9-19页 |
| ·抗震加固技术发展 | 第9-13页 |
| ·粘滞液体阻尼器消能减震结构加固研究现状 | 第13-17页 |
| ·消能减震加固技术研究现状 | 第13-15页 |
| ·液体粘滞阻尼消能器减震加固技术研究现况 | 第15-17页 |
| ·本文主要研究内容 | 第17-19页 |
| 第2章 粘滞阻尼器消能减震加固研究 | 第19-41页 |
| ·单自由度结构体系的动力反应 | 第19-26页 |
| ·振动方程 | 第19-20页 |
| ·自由振动方程求解 | 第20-22页 |
| ·受迫振动反应 | 第22-24页 |
| ·地震作用结构反应方程 | 第24-26页 |
| ·钢筋混凝土框架结构增设粘滞阻尼器加固 | 第26-39页 |
| ·钢筋混凝土框架结构地震响应常用计算方法及设计方法 | 第26-27页 |
| ·大层高钢筋混凝土框架部分楼层增设粘滞阻尼器 | 第27-36页 |
| ·评价分析依据 | 第36-39页 |
| ·本章小结 | 第39-41页 |
| 第3章 粘滞阻尼消能减震加固振动台试验 | 第41-79页 |
| ·引言 | 第41页 |
| ·相似理论 | 第41-43页 |
| ·振动台试验模型设计 | 第43-53页 |
| ·结构模型试验工程背景 | 第43-45页 |
| ·试验台模型设计 | 第45-53页 |
| ·粘滞阻尼消能减震加固试验结果分析 | 第53-78页 |
| ·模型试验层间位移结果分析 | 第53-62页 |
| ·模型试验加速度结果分析 | 第62-70页 |
| ·模型试验应变结果分析 | 第70-72页 |
| ·动力特性分析 | 第72-74页 |
| ·有阻尼器结构模型计算与试验结果吻合程度分析 | 第74-77页 |
| ·试验模型破损状况 | 第77-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 第4章 大层高框架增设粘滞阻尼加固工程实例分析 | 第79-86页 |
| ·引言 | 第79页 |
| ·多层大层高框架结构抗震加固工程 | 第79-85页 |
| ·工程概况 | 第79-80页 |
| ·原结构计算分析 | 第80-82页 |
| ·加固方案计算分析及评价 | 第82-85页 |
| ·本章小结 | 第85-86页 |
| 第5章 结论与展望 | 第86-88页 |
| ·结论 | 第86-87页 |
| ·展望 | 第87-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 参考文献 | 第89-94页 |
| 附图 | 第94-100页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第100页 |