| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-17页 |
| ·国内外飞机供电系统的发展 | 第13-14页 |
| ·双凸极电机的发展现状及其应用前景 | 第14-15页 |
| ·飞机发电机电压调节器的发展 | 第15页 |
| ·课题的研究背景和本文研究的主要内容 | 第15-17页 |
| 第二章 电励磁双凸极电机的结构和静态特性分析 | 第17-23页 |
| ·引言 | 第17页 |
| ·双凸极电机发电运行的基本原理 | 第17-19页 |
| ·双凸极电机的基本结构 | 第17页 |
| ·发电运行原理 | 第17-19页 |
| ·双凸极电机静态特性分析 | 第19-22页 |
| ·空载静态特性 | 第19-21页 |
| ·带载静态特性 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 电励磁双凸极发电机非线性建模与仿真 | 第23-43页 |
| ·引言 | 第23页 |
| ·基于MATLAB 语言的电励磁双凸极发电机非线性模型的建立 | 第23-34页 |
| ·双凸极发电机建模方法概述 | 第23-24页 |
| ·双凸极发电机本体模型的基本方程 | 第24-25页 |
| ·双凸极发电机带载运行时的本体模型 | 第25-33页 |
| ·双凸极发电机空载运行时的本体模型 | 第33-34页 |
| ·MATLAB 建模中的数值分析 | 第34-38页 |
| ·微分方程组的求解 | 第34-35页 |
| ·仿真精度的确立 | 第35-38页 |
| ·电励磁双凸极发电机动态性能仿真分析 | 第38-41页 |
| ·电励磁双凸极发电机空载运行状态仿真 | 第40-41页 |
| ·电励磁双凸极发电机带载运行状态仿真 | 第41页 |
| ·本章小结 | 第41-43页 |
| 第四章 结构变化对电机性能的影响 | 第43-58页 |
| ·引言 | 第43页 |
| ·转子极弧宽度对双凸极发电机性能的影响 | 第43-47页 |
| ·转子极弧宽度对发电机空载特性影响 | 第43-45页 |
| ·转子极弧宽度对电机带载输出电压的影响 | 第45-47页 |
| ·斜槽角度对双凸极发电机性能的影响 | 第47-56页 |
| ·斜槽角度对发电机空载输出的影响 | 第47-51页 |
| ·斜槽角度对发电机带载输出的影响 | 第51-56页 |
| ·本章小结 | 第56-58页 |
| 第五章 电励磁双凸极发电机调压系统的仿真 | 第58-67页 |
| ·引言 | 第58页 |
| ·基于MATLAB 的双凸极发电调压系统仿真模型的建立 | 第58-61页 |
| ·调压系统的构成 | 第58页 |
| ·励磁调节电路模型的建立 | 第58-61页 |
| ·调压控制算法的应用 | 第61-62页 |
| ·基于MATLAB 的调压控制仿真 | 第62-66页 |
| ·调压器的模型 | 第62-63页 |
| ·建压过程仿真 | 第63-64页 |
| ·突加负载的调压过程仿真 | 第64-65页 |
| ·突卸负载的调压过程仿真 | 第65-66页 |
| ·小结 | 第66-67页 |
| 第六章 电励磁双凸极发电机调压实验验证 | 第67-79页 |
| ·引言 | 第67页 |
| ·数字调压实验平台 | 第67页 |
| ·调压器的硬件构成 | 第67-71页 |
| ·检测电路 | 第68-69页 |
| ·CPU 主电路 | 第69-70页 |
| ·功率驱动电路 | 第70-71页 |
| ·调压器的软件结构 | 第71-73页 |
| ·电励磁双凸极电机性能测试 | 第73-75页 |
| ·空载特性 | 第73页 |
| ·外特性 | 第73-74页 |
| ·调节特性 | 第74-75页 |
| ·双凸极发电机数字调压实验结果 | 第75-78页 |
| ·建压过程实验 | 第75-76页 |
| ·负载突变调压实验 | 第76-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 第七章 总结与展望 | 第79-81页 |
| ·工作总结 | 第79页 |
| ·后续研究工作展望 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 在学期间研究成果及发表的学术论文 | 第85页 |