出租车经营权法律问题研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 目录 | 第9-11页 |
| 绪论 | 第11-14页 |
| 第1章 出租车经营权概述 | 第14-22页 |
| ·出租车经营权的概念 | 第14-16页 |
| ·出租车经营权的概念 | 第14-15页 |
| ·出租车经营权的特征 | 第15-16页 |
| ·出租车经营权的性质 | 第16-18页 |
| ·出租车经营权的行政许可性质 | 第16-17页 |
| ·出租车经营权的财产权性质 | 第17-18页 |
| ·出租车经营权的专属性 | 第18页 |
| ·出租车行业发展的历史沿革 | 第18-22页 |
| ·民国时期的出租车行业发展情况 | 第18-19页 |
| ·计划经济时期的出租车行业发展情况 | 第19页 |
| ·一般市场准入阶段出租车行业发展情况 | 第19页 |
| ·全面管制阶段出租车行业发展情况 | 第19-20页 |
| ·特许经营阶段出租车行业发展情况 | 第20-22页 |
| 第2章 中外出租车经营模式 | 第22-31页 |
| ·我国出租车经营的典型模式 | 第22-25页 |
| ·个体经营模式 | 第22-23页 |
| ·承包经营模式 | 第23-25页 |
| ·公司直营模式 | 第25页 |
| ·域外出租车经营模式 | 第25-31页 |
| ·英国出租车经营模式概况 | 第25-26页 |
| ·法国出租车经营模式概况 | 第26-27页 |
| ·美国出租车经营模式概况 | 第27-28页 |
| ·日本出租车经营模式概况 | 第28页 |
| ·新加坡出租车经营模式概况 | 第28-29页 |
| ·域外出租车经营模式的启示 | 第29-31页 |
| 第3章 基于出租车经营权产生的法律关系 | 第31-36页 |
| ·出租车经营权的主体、客体和内容 | 第31-32页 |
| ·出租车经营权的主体 | 第31页 |
| ·出租车经营权的客体 | 第31-32页 |
| ·出租车经营权的内容 | 第32页 |
| ·出租车经营权的演变 | 第32-36页 |
| ·出租车经营权的发生 | 第32-34页 |
| ·出租车经营权的变更 | 第34页 |
| ·出租车经营权的消灭 | 第34-36页 |
| 第4章 我国出租车经营权市场化改革建议 | 第36-44页 |
| ·我国出租车经营权制度存在的问题 | 第36-39页 |
| ·特许经营制度限制出租车行业发展 | 第36-37页 |
| ·出租车公司成为出租车行业的矛盾焦点 | 第37-38页 |
| ·出租车司机权益保障不力 | 第38页 |
| ·消费者利益应予重视 | 第38-39页 |
| ·改革出租车经营权制度的建议 | 第39-44页 |
| ·放松出租车经营权管制，发挥出租车行业协会作用 | 第39-41页 |
| ·完善出租车公司治理结构，使其成为真正市场主体 | 第41页 |
| ·保障出租车驾驶员合法权益，提高劳动积极性 | 第41-42页 |
| ·以消费者福利为核心，满足消费者需求 | 第42-44页 |
| 结语 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-47页 |
| 致谢 | 第47页 |
