作者简介 | 第1-8页 |
摘要 | 第8-11页 |
ABSTRACT | 第11-19页 |
第一章 绪论 | 第19-30页 |
§1.1 课题来源、目的及意义 | 第19-20页 |
·课题来源 | 第19页 |
·课题研究目的及意义 | 第19-20页 |
§1.2 国内外研究现状 | 第20-24页 |
·固体润滑剂在磨削领域的研究现状 | 第20-22页 |
·固体润滑剂增强复合材料的研究现状 | 第22-23页 |
·硬质颗粒—固体润滑剂混杂增强金属基复合材料研究现状 | 第23-24页 |
§1.3 固体润滑剂增强复合材料的制备方法 | 第24-25页 |
§1.4 固体润滑剂种类介绍 | 第25-28页 |
·固体润滑剂的产生和发展 | 第25-26页 |
·固体润滑剂的特点 | 第26页 |
·几种常用的固体润滑剂 | 第26-28页 |
·固体润滑剂的选取 | 第28页 |
§1.5 本文研究的主要内容 | 第28-30页 |
第二章 低温低压(真空)摩擦磨损试验机的研制 | 第30-41页 |
§2.1 真空摩擦磨损试验机的发展现状 | 第30-31页 |
§2.2 设备研制目的和研制方案 | 第31页 |
§2.3 试验机开发研制情况 | 第31-38页 |
·试验机简介 | 第31-32页 |
·试验机主要技术参数 | 第32页 |
·试验机设计 | 第32-38页 |
§2.4 试验机测试运行情况 | 第38-40页 |
§2.5 本章小结 | 第40-41页 |
第三章 石墨对钻头胎体力学性能的影响 | 第41-48页 |
§3.1 试验方案设计 | 第41-44页 |
·胎体配方选择 | 第41-42页 |
·试验设计 | 第42页 |
·试样制备 | 第42-44页 |
§3.2 测试方法 | 第44-45页 |
·抗弯强度测试 | 第44-45页 |
·洛氏硬度测试 | 第45页 |
§3.3 试验结果分析 | 第45-47页 |
§3.4 本章小结 | 第47-48页 |
第四章 常温常压条件下石墨对胎体磨损性能的影响 | 第48-57页 |
§4.1 摩擦磨损测试方法 | 第48-50页 |
·摩擦磨损试验条件 | 第48-49页 |
·摩擦磨损特性表征方法 | 第49-50页 |
§4.2 摩擦过程中的几种机理分析 | 第50-52页 |
·石墨+胎体复合材料的自润滑机理 | 第50-51页 |
·石墨润滑膜的损坏机理 | 第51页 |
·材料的磨损机理 | 第51-52页 |
§4.3 试验结果分析 | 第52-56页 |
§4.4 本章小结 | 第56-57页 |
第五章 低温低压条件下石墨对胎体磨损性能的影响 | 第57-66页 |
§5.1 摩擦磨损测试方法 | 第57-58页 |
§5.2 试验结果分析 | 第58-65页 |
·低温低压下石墨的含量、粒度对胎体摩擦学性能的影响 | 第58-61页 |
·环境条件对胎体摩擦磨损性能的影响 | 第61-65页 |
§5.3 本章小结 | 第65-66页 |
第六章 MOS_2/NI复合镀层的制备工艺研究 | 第66-75页 |
§6.1 试验方案设计 | 第66-69页 |
·复合电镀工艺 | 第66-68页 |
·试验设计 | 第68-69页 |
§6.2 测试方法 | 第69-71页 |
·显微硬度测试 | 第69-70页 |
·摩擦磨损试验 | 第70-71页 |
§6.3 MoS_2对胎体材料硬度的影响 | 第71-73页 |
·二硫化铝含量对胎体硬度的影响 | 第71-72页 |
·镀液PH值对胎体硬度的影响 | 第72-73页 |
·阴极电流密度对胎体硬度的影响 | 第73页 |
§6.4 本章小结 | 第73-75页 |
第七章 MOS_2对胎体材料磨损性能的影响 | 第75-86页 |
§7.1 低温低压下MOS_2对胎体材料磨损性能的影响 | 第75-82页 |
·二硫化钼含量对胎体材料摩擦性能的影响 | 第76-77页 |
·镀液PH值对胎体材料摩擦性能的影响 | 第77-78页 |
·阴极电流密度对胎体摩擦性能的影响 | 第78-80页 |
·胎体材料磨损形貌的分析 | 第80-82页 |
§7.2 环境条件对胎体摩擦磨损性能的影响 | 第82-85页 |
·低温低压(真空)对胎体材料摩擦磨损的影响 | 第82-84页 |
·胎体材料的表面形貌分析 | 第84-85页 |
§7.3 本章小结 | 第85-86页 |
第八章 结论与展望 | 第86-88页 |
§8.1 结论 | 第86-87页 |
§8.2 后续工作展望 | 第87-88页 |
致谢 | 第88-89页 |
参考文献 | 第89-93页 |