| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| §1.1 项目背景 | 第8-9页 |
| §1.2 项目意义 | 第9-11页 |
| §1.3 主要研究内容 | 第11-12页 |
| 第二章 高速公路横断面利用技术指标 | 第12-23页 |
| §2.1 国内外关于横断面技术指标的采用 | 第12-16页 |
| ·国外关于横断面技术指标的采用 | 第12-14页 |
| ·国内关于横断面技术指标的采用 | 第14-16页 |
| §2.2 国内外横断面设计对通行能力影响的研究成果 | 第16页 |
| §2.3 国内外横断面设计对交通安全影响的研究成果 | 第16-20页 |
| §2.4 国外关于横断面灵活应用的相关研究 | 第20-23页 |
| 第三章 实验方案设计和实施 | 第23-32页 |
| §3.1 试验内容 | 第23页 |
| §3.2 试验设计 | 第23-26页 |
| ·确定影响因素： | 第23-24页 |
| ·因子的变化范围 | 第24-25页 |
| ·因素水平的确定 | 第25-26页 |
| §3.3 试验方案 | 第26-31页 |
| ·车道内运行速度观测试验 | 第26-28页 |
| ·车辆行驶轨迹试验 | 第28-30页 |
| ·驾驶员心理、生理试验观测 | 第30-31页 |
| ·驾驶员问卷调查 | 第31页 |
| §3.4 数据收集和统计 | 第31-32页 |
| 第四章 不同横断面形式下交通运行特性分析 | 第32-47页 |
| §4.1 试验结果的总体情况 | 第32页 |
| §4.2 横向位置偏移分析 | 第32-38页 |
| ·行车道宽度对行驶轨迹的影响 | 第32-36页 |
| ·路缘带宽度对车辆行驶轨律和驾驶员心理的影响 | 第36-38页 |
| §4.3 速度特性分析 | 第38-39页 |
| ·路肩带宽度对速度的影响 | 第38-39页 |
| ·路缘带宽度对速度的影响 | 第39页 |
| ·车道宽度对速度的影响 | 第39页 |
| §4.4 通行能力分析 | 第39-45页 |
| ·路肩和路缘带宽度对通行能力的影响 | 第39-42页 |
| ·港湾式停车带对通行能力的影响 | 第42-44页 |
| ·28m 宽路基划为六车道高速公路断面的通行能力 | 第44-45页 |
| §4.5 本章小结 | 第45-47页 |
| 第五章 不同横断面设计中的安全性能分析 | 第47-56页 |
| §5.1 交通事故分析 | 第47-53页 |
| §5.2 中央分隔设施设计中的安全性能分析 | 第53页 |
| §5.3 交通事故规律与横断面的关系 | 第53-54页 |
| §5.4 28m 四车道高速划成六车道存在的安全问题 | 第54-55页 |
| §5.5 本章小结 | 第55-56页 |
| 第六章 28m 宽高速公路横断面布置分析 | 第56-66页 |
| §6.1 横断面各要素的功能和尺寸需求 | 第56-60页 |
| ·中间带 | 第56页 |
| ·中央分隔带 | 第56-57页 |
| ·左侧路缘带 | 第57页 |
| ·硬路肩 | 第57-60页 |
| §6.2 现行标准对公路横断面宽度规定的合理性分析 | 第60-61页 |
| §6.3 28m 宽高速公路横断面利用的技术方案及适用条件 | 第61-63页 |
| ·初期阶段的横断面布局方案 | 第61-62页 |
| ·远期阶段的横断面合理利用的技术方案及安全措施 | 第62-63页 |
| §6.4 廊涿高速公路的横断面利用技术方案 | 第63-64页 |
| §6.5 河北省新建六车道高速公路的横断面布置建议方案 | 第64-66页 |
| 第七章 主要研究结论及展望 | 第66-68页 |
| §7.1 主要研究结论 | 第66-67页 |
| §7.2 研究展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
