武汉地铁四号线铁岳区间深基坑支护方案模拟
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·武汉地区深基坑工程状况 | 第10-15页 |
| ·地层 | 第11-12页 |
| ·支护型式 | 第12-14页 |
| ·渗水、防水、隔渗工程 | 第14-15页 |
| ·小结 | 第15-16页 |
| 第二章 铁岳区间工程概况 | 第16-33页 |
| ·岩土分层及特征 | 第19-22页 |
| ·水文地质条件 | 第22页 |
| ·地层物理力学参数 | 第22-24页 |
| ·区间隧道地基分析与评价 | 第24页 |
| ·铁岳区间支护方案 | 第24-28页 |
| ·监测方案 | 第28-32页 |
| ·高程控制网测量 | 第29页 |
| ·沉降测量 | 第29-30页 |
| ·水平位移测量 | 第30页 |
| ·建筑物的倾斜测量 | 第30页 |
| ·测斜仪的观测 | 第30-31页 |
| ·地下水位观测 | 第31页 |
| ·振弦式仪器观测 | 第31页 |
| ·巡视检查 | 第31-32页 |
| ·小结 | 第32-33页 |
| 第三章 铁岳区间有限元模拟 | 第33-53页 |
| ·摩尔—库仑模型(MC) | 第33-36页 |
| ·摩尔—库仑模型的表示 | 第33-34页 |
| ·摩尔—库仑模型的基本参数 | 第34-36页 |
| ·结构单元 | 第36-39页 |
| ·板单元 | 第36-37页 |
| ·转动弹簧 | 第37页 |
| ·土工格栅 | 第37-38页 |
| ·界面 | 第38页 |
| ·点对点锚杆 | 第38-39页 |
| ·建立模型 | 第39-40页 |
| ·材料参数 | 第40-41页 |
| ·荷载 | 第41-42页 |
| ·结果输出与分析 | 第42-52页 |
| ·变形分析 | 第44-47页 |
| ·应力 | 第47-49页 |
| ·地下连续墙内力 | 第49-52页 |
| ·小结 | 第52-53页 |
| 第四章 结论与建议 | 第53-55页 |
| ·结论 | 第53页 |
| ·建议 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
