| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 导论 | 第10-21页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·国内外船舶保险研究现状综述 | 第11-14页 |
| ·国外船舶保险的研究综述 | 第12-13页 |
| ·国内船舶保险的研究综述 | 第13-14页 |
| ·基本概念与理论阐述 | 第14-18页 |
| ·保险、船舶保险、保险合同、保险事故的概念 | 第14-15页 |
| ·保险公司、船舶公司、政府部门、产业链的概念 | 第15-16页 |
| ·保险公司、船舶公司、政府部门之间的协作关系 | 第16-18页 |
| ·论文研究思路 | 第18页 |
| ·研究方法 | 第18-19页 |
| ·文献分析法 | 第18页 |
| ·比较分析法 | 第18页 |
| ·实证分析法 | 第18页 |
| ·归纳和演绎法 | 第18-19页 |
| ·本论文的创新之处与不足 | 第19-21页 |
| ·从分析产业链的角度提出船舶保险业务的拓展渠道 | 第19页 |
| ·对私营与国营船舶公司采取不同的销售策略 | 第19页 |
| ·在信息不对称的情况下做好船舶保险的承保工作 | 第19-20页 |
| ·本论文的不足之处 | 第20-21页 |
| 第二章 广西船舶保险的发展现状、存在问题及原因分析 | 第21-30页 |
| ·广西船舶业的发展现状 | 第21-22页 |
| ·广西船舶保险的发展现状及存在的问题 | 第22-27页 |
| ·广西船舶保险业务的市场分布 | 第22-23页 |
| ·广西船舶保险业务拓展存在的问题 | 第23-27页 |
| ·现存问题的原因分析 | 第27-30页 |
| ·做好船舶保险业务需要处理好公共关系 | 第27-28页 |
| ·保险公司的人才储备影响着业务的市场分布 | 第28页 |
| ·船舶公司的资金实力及经营规模参差不齐 | 第28-29页 |
| ·船舶与海洋工程专业人才的匮乏 | 第29-30页 |
| 第三章 国外发达保险市场拓展船舶保险业务的经验借鉴 | 第30-39页 |
| ·国外发达保险市场拓展船舶保险业务的操作模式 | 第30-33页 |
| ·劳合社的操作模式 | 第30-31页 |
| ·美国保险市场的操作模式 | 第31-32页 |
| ·日本保险市场的操作模式 | 第32-33页 |
| ·外国保险公司拓展船舶保险业务的成功经验 | 第33-35页 |
| ·借助保险中介机构,拓宽业务来源渠道 | 第33页 |
| ·调整价格策略 | 第33-34页 |
| ·公司多元发展,壮大自身的资本实力 | 第34页 |
| ·提高船舶保险业务人员的准入门槛 | 第34-35页 |
| ·国外成功经验对我国保险公司的借鉴 | 第35-39页 |
| ·健全保险中介管理体系 | 第35-36页 |
| ·提供综合金融服务 | 第36-37页 |
| ·建立同业间的合作伙伴关系 | 第37页 |
| ·加强对船舶与海洋工程专业人才的引进和培养 | 第37-39页 |
| 第四章 促进广西船舶保险业务拓展的对策 | 第39-50页 |
| ·保险公司加强对队伍的专业化建设 | 第39-41页 |
| ·引进船舶与海洋工程专业人才 | 第39-41页 |
| ·开展船舶保险业务拓展的培训 | 第41页 |
| ·保险公司应处理好公共关系 | 第41-45页 |
| ·处理好与海事局、海洋局、渔业局以及船级社等部门和公证组织的关系 | 第43页 |
| ·处理好与广西区内有海运需求企业的关系 | 第43-44页 |
| ·处理好同行之间的关系 | 第44-45页 |
| ·保险公司内部加强部门之间的协作 | 第45页 |
| ·保险公司拓宽船舶保险业务的信息来源渠道 | 第45-48页 |
| ·已有客户的信息捕捉 | 第46页 |
| ·相关产业链的追索 | 第46-47页 |
| ·咨询保险经纪人 | 第47页 |
| ·同业信息 | 第47-48页 |
| ·针对已有信息积极拓展船舶保险业务 | 第48-50页 |
| ·锁定目标客户并进行长期跟踪 | 第48页 |
| ·对私营与国营船舶公司采取不同的销售策略 | 第48-49页 |
| ·为客户提供优质服务、争取获得业务 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 在校期间发表的学术论文及科研成果目录 | 第54页 |
