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武汉市交通规划中公众参与问题研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-8页
1 绪论第8-18页
   ·研究背景和研究意义第8-9页
   ·国内外研究综述第9-14页
   ·研究框架与主要内容第14-16页
   ·研究方法与创新点第16-18页
2 城市交通规划中公众参与的一般理论第18-22页
   ·城市交通规划中公众参与的含义第18页
   ·城市交通规划中公众参与的要素第18-20页
   ·城市交通规划中公众参与的过程第20-22页
3 国外城市交通规划中公众参与的实践经验第22-28页
   ·德国完善的法律保障制度,操作性强第22-23页
   ·美国健全的参与组织机构,沟通有效第23-24页
   ·英国体系化的参与程序,规范性佳第24-26页
   ·加拿大广而深的参与方式,效果明显第26-28页
4 武汉市交通规划中公众参与的现状分析第28-35页
   ·武汉市交通规划中公众参与的历史进程第28-29页
   ·武汉市交通规划中公众参与的转型探索第29-31页
   ·武汉市交通规划中公众参与的效果评价第31-35页
5 武汉市交通规划中公众参与低效果原因第35-39页
   ·武汉市交通规划中公众参与主体范围窄意识低第35-36页
   ·武汉市交通规划中公众参与内容模糊途径单一第36页
   ·武汉市交通规划中公众参与程序缺乏系统性第36-37页
   ·武汉市交通规划中公众参与保障基础薄弱第37-39页
6 构建武汉市交通规划中公众参与机制第39-47页
   ·构建武汉市交通规划中公众参与机制的原则第39-40页
   ·优化武汉市交通规划中公众参与主体第40-41页
   ·健全武汉市交通规划中公众参与运行机制第41-43页
   ·完善武汉市交通规划中公众参与保障机制第43-47页
结语第47-48页
注释第48-49页
致谢第49-50页
参考文献第50-52页

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