| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·课题研究背景 | 第9-12页 |
| ·研究意义和目的 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-15页 |
| ·论文主要工作安排 | 第15-17页 |
| 第2章 风电机组基础理论 | 第17-27页 |
| ·引言 | 第17页 |
| ·风轮性能系数 | 第17-18页 |
| ·贝次理论 | 第18-21页 |
| ·风轮尾流旋转的动量理论 | 第21-23页 |
| ·叶素-动量理论 | 第23-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 基于MATLAB/GUI的风轮气动性能分析程序设计 | 第27-36页 |
| ·引言 | 第27页 |
| ·MATLAB/GUI软件介绍 | 第27-29页 |
| ·基于MATLAB/GUI的风轮气动性能计算软件设计 | 第29-33页 |
| ·计算软件界面设计 | 第29-31页 |
| ·计算软件模型 | 第31-32页 |
| ·软件计算流程 | 第32-33页 |
| ·风轮气动性能算例分析 | 第33-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 风电机组风轮载荷计算分析 | 第36-56页 |
| ·引言 | 第36页 |
| ·载荷计算坐标系 | 第36-37页 |
| ·水平轴风电机组风轮载荷计算 | 第37-39页 |
| ·风轮极限载荷计算分析 | 第39-45页 |
| ·极限载荷工况 | 第39-40页 |
| ·极限载荷计算分析 | 第40-43页 |
| ·极限载荷计算结果 | 第43-45页 |
| ·风轮疲劳载荷计算分析 | 第45-54页 |
| ·雨流计数与等效载荷 | 第45-47页 |
| ·疲劳载荷工况与频次 | 第47-50页 |
| ·疲劳载荷计算结果 | 第50-54页 |
| ·本章小结 | 第54-56页 |
| 第5章 风电机组风轮轮毂性能分析 | 第56-67页 |
| ·引言 | 第56页 |
| ·轮毂的性能分析方法 | 第56页 |
| ·轮毂的有限元模型建立 | 第56-59页 |
| ·轮毂的极限强度分析 | 第59-61页 |
| ·轮毂的疲劳强度分析 | 第61-66页 |
| ·轮毂S-N曲线修正与合成 | 第62-64页 |
| ·轮毂等效疲劳载荷分析 | 第64-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第6章 结论与展望 | 第67-69页 |
| ·结论 | 第67-68页 |
| ·研究展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74页 |