中日汽车产业内贸易的实证分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 绪论 | 第10-16页 |
| ·选题的目的及意义 | 第10-12页 |
| ·选题的目的 | 第10-11页 |
| ·选题的意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究文献综述 | 第12-14页 |
| ·国外研究文献综述 | 第12-13页 |
| ·国内研究文献综述 | 第13-14页 |
| ·国内外研究述评 | 第14页 |
| ·研究的基本思路与方法 | 第14-15页 |
| ·研究的基本思路 | 第14页 |
| ·研究方法 | 第14-15页 |
| ·研究的创新与不足之处 | 第15-16页 |
| ·研究的创新之处 | 第15页 |
| ·研究的不足之处 | 第15-16页 |
| 1 中日汽车产业内贸易发展的相关理论分析 | 第16-19页 |
| ·产业内贸易理论 | 第16-17页 |
| ·产业内贸易的内涵 | 第16-17页 |
| ·产业内贸易分类 | 第17页 |
| ·影响产业内贸易的因素 | 第17-19页 |
| 2 中日两国间汽车产业的贸易现状分析 | 第19-28页 |
| ·中日间汽车产业的贸易水平 | 第19-24页 |
| ·中日间汽车产业贸易的现状 | 第19-21页 |
| ·中日汽车产品贸易对我国经济发展的影响 | 第21-24页 |
| ·中日汽车产业内贸易的发展水平 | 第24-26页 |
| ·基于GL模型的中日汽车产业内贸易水平分析 | 第24-25页 |
| ·基于GHM测算法的中日汽车产业内贸易结构分析 | 第25-26页 |
| ·中国在中日汽车产业内贸易中存在的问题 | 第26-28页 |
| ·产品创新能力不足、竞争力不强 | 第26-27页 |
| ·汽车产业发展滞后、出口结构不合理 | 第27-28页 |
| 3 影响中日汽车产业内贸易的因素 | 第28-31页 |
| ·微观经济层面（产业角度） | 第28-29页 |
| ·规模经济 | 第28页 |
| ·不完全竞争市场 | 第28页 |
| ·国际直接投资 | 第28-29页 |
| ·宏观经济层面 | 第29-31页 |
| ·一国国民收入水平 | 第29页 |
| ·一国经济规模 | 第29页 |
| ·一国经济发展水平 | 第29-30页 |
| ·贸易国间客观环境 | 第30-31页 |
| 4 对中日汽车产业内贸易影响因素的实证分析 | 第31-34页 |
| ·解释变量选取及其含义 | 第31-32页 |
| ·模型设定与回归分析 | 第32-33页 |
| ·样本数据及模型构建 | 第32页 |
| ·数据检验 | 第32-33页 |
| ·对模型结果的影响因素分析 | 第33-34页 |
| 5 促进中日汽车产业内贸易发展的对策 | 第34-37页 |
| ·宏观层面的对策 | 第34-35页 |
| ·政府制定长期、稳定有预见性的政策 | 第34页 |
| ·配合相关部门引导汽车市场向积极良好方向发展 | 第34-35页 |
| ·加大鼓励投资创新力度 | 第35页 |
| ·产业层面的对策 | 第35-37页 |
| ·要有与政府政策协调配合的发展战略 | 第35-36页 |
| ·自主开发，开拓进取 | 第36页 |
| ·优化汽车的产品 | 第36页 |
| ·加大宣传力度，增强产品知名度 | 第36-37页 |
| 结论 | 第37-38页 |
| 参考文献 | 第38-42页 |
| 附录 | 第42-43页 |
| 致谢 | 第43-44页 |
