临夏市临夏县同城化发展研究
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 前言 | 第8-12页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·研究对象与研究意义 | 第9页 |
| ·研究对象 | 第9页 |
| ·研究意义 | 第9页 |
| ·研究方法与研究目的 | 第9-10页 |
| ·研究方法 | 第9-10页 |
| ·研究目的 | 第10页 |
| ·研究内容与思路框架 | 第10-12页 |
| ·研究内容 | 第10-11页 |
| ·研究框架 | 第11-12页 |
| 第二章 同城化研究概述 | 第12-27页 |
| ·同城化及相关概念辨析 | 第12-16页 |
| ·区域一体化 | 第12-13页 |
| ·城市群 | 第13页 |
| ·都市圈 | 第13-14页 |
| ·同城化 | 第14页 |
| ·概念辨析 | 第14-16页 |
| ·同城化的理论基础 | 第16-20页 |
| ·区域分工理论 | 第16页 |
| ·空间一体化理论 | 第16-18页 |
| ·城市相互作用理论 | 第18-19页 |
| ·增长极理论 | 第19页 |
| ·中心-外围理论 | 第19-20页 |
| ·国内同城化研究进展 | 第20-22页 |
| ·同城化的背景 | 第20-21页 |
| ·同城化的基础条件 | 第21页 |
| ·同城化的空间模式 | 第21页 |
| ·同城化的实施建议 | 第21-22页 |
| ·同城化实践案例 | 第22-27页 |
| ·双子城明尼阿波利斯与圣保罗 | 第22-23页 |
| ·柏林-勃兰登堡 | 第23-24页 |
| ·广佛同城化 | 第24-25页 |
| ·沈抚同城化 | 第25-27页 |
| 第三章 临夏市临夏县发展现状与困境 | 第27-33页 |
| ·临夏市临夏县现状概述 | 第27页 |
| ·发展困境 | 第27-33页 |
| ·区域经济发展水平 | 第28页 |
| ·城市化与城市职能 | 第28-29页 |
| ·产业发展与产业结构 | 第29-30页 |
| ·城市空间拓展 | 第30-31页 |
| ·基础设施与城市建设 | 第31-32页 |
| 本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 临夏市临夏县同城化条件分析 | 第33-42页 |
| ·临夏市临夏县同城化的基础条件 | 第33-35页 |
| ·区位条件 | 第33页 |
| ·区域经济联系 | 第33-34页 |
| ·历史和文化认同 | 第34-35页 |
| ·临夏市临夏县同城化的政策机遇 | 第35-36页 |
| ·国家宏观政策机遇 | 第35页 |
| ·省级政策机遇 | 第35-36页 |
| ·临夏回族自治州政策机遇 | 第36页 |
| ·临夏市临夏县同城化的作用机制 | 第36-39页 |
| ·促进区域一体化发展 | 第36-37页 |
| ·提升区域竞争力 | 第37-38页 |
| ·突破城市空间发展瓶颈 | 第38页 |
| ·基础设施共建 | 第38页 |
| ·区域生态环境的保护 | 第38-39页 |
| ·临夏市临夏县同城化的制约因素 | 第39-42页 |
| ·同城化与发展阶段 | 第39页 |
| ·同城化中的行政壁垒 | 第39-40页 |
| ·城市规模与城市空间引力 | 第40-41页 |
| 本章小结 | 第41-42页 |
| 第五章 临夏市临夏县同城化实施策略探讨 | 第42-51页 |
| ·交通一体化 | 第42-44页 |
| ·制定区域交通协调机制 | 第42-43页 |
| ·合理引导空间蔓延 | 第43页 |
| ·构建公共交通体系 | 第43-44页 |
| ·基础设施一体化 | 第44-45页 |
| ·水资源配置与给排水一体化 | 第44-45页 |
| ·能源供应与保障一体化 | 第45页 |
| ·信息共享与通信设施一体化 | 第45页 |
| ·产业一体化 | 第45-48页 |
| ·形成产业规划体系 | 第46页 |
| ·依托产业园区优化产业布局 | 第46-47页 |
| ·协调项目建设 | 第47-48页 |
| ·生态环境保护一体化 | 第48-49页 |
| ·区域环境共治 | 第48页 |
| ·协同生态空间管制分区 | 第48-49页 |
| ·区域协调机制 | 第49-50页 |
| ·成立同城化政府合作协调机构 | 第49-50页 |
| ·制定同城化合作协议 | 第50页 |
| 本章小结 | 第50-51页 |
| 第六章 结论 | 第51-52页 |
| ·基本结论 | 第51页 |
| ·研究展望 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-54页 |
| 致谢 | 第54页 |
