| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| ·LD型电动单梁起重机概述 | 第10-11页 |
| ·课题背景及意义 | 第11-12页 |
| ·冷弯成型技术的发展概述和特点 | 第12-15页 |
| ·冷弯成型技术的简介 | 第12-14页 |
| ·冷弯成型技术国内外研究现状 | 第14-15页 |
| ·本文主要研究内容及方法 | 第15-16页 |
| 2 传统LD型电动单梁起重机主梁结构与制作工艺 | 第16-32页 |
| ·概述 | 第16页 |
| ·传统主梁结构材料的选用 | 第16-18页 |
| ·起重机的常用材料 | 第16-17页 |
| ·传统主梁结构材料的选用 | 第17-18页 |
| ·主梁的结构设计与计算 | 第18-29页 |
| ·主梁结构尺寸及断面几何特性 | 第19-21页 |
| ·主梁强度计算 | 第21-26页 |
| ·主梁刚度计算 | 第26-27页 |
| ·主梁的校核 | 第27-29页 |
| ·传统主梁的制作工艺 | 第29-30页 |
| ·传统主梁制作工艺的缺点 | 第30-32页 |
| 3 焊接缺陷对起重机主梁钢结构的影响 | 第32-35页 |
| ·焊接缺陷对主梁强度的影响 | 第32-33页 |
| ·焊接应力与主梁钢结构的变形 | 第33-35页 |
| ·工字梁中残余应力 | 第33-34页 |
| ·焊接变形及其对钢结构的影响 | 第34-35页 |
| 4 传统LD型电动单梁起重机主梁结构有限元分析 | 第35-50页 |
| ·引言 | 第35页 |
| ·有限元法与SolidWorks Simulation | 第35-39页 |
| ·有限元理论概述 | 第36-38页 |
| ·SolidWorks Simulation | 第38-39页 |
| ·传统主梁三维建模 | 第39-44页 |
| ·SolidWorks建模技术概述 | 第39-40页 |
| ·传统主梁的三维建模 | 第40-44页 |
| ·传统主梁结构有限元分析 | 第44-50页 |
| ·定义材料 | 第44-45页 |
| ·施加载荷和约束 | 第45-47页 |
| ·起重机主梁网格的划分 | 第47-48页 |
| ·运行后结果分析 | 第48-50页 |
| 5 改进后起重机主梁制作工艺及结构有限元分析 | 第50-63页 |
| ·改进后起重机主梁结构及制作工艺 | 第50-55页 |
| ·改进后主梁的结构 | 第50-52页 |
| ·改进后主梁的制作工艺 | 第52-55页 |
| ·改进后优点 | 第55页 |
| ·改进后主梁结构有限元分析 | 第55-61页 |
| ·改进后主梁三维建模 | 第56-58页 |
| ·定义材料 | 第58页 |
| ·施加载荷和约束 | 第58-59页 |
| ·起重机主梁网格的划分 | 第59-60页 |
| ·运行后结果分析 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 6 经济效益分析 | 第63-65页 |
| 7 总结与展望 | 第65-68页 |
| ·总结 | 第65-66页 |
| ·展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第70页 |