国际干散货航运市场牛鞭效应研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·选题背景及研究意义 | 第10-12页 |
| ·选题背景 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-15页 |
| ·对于干散货航运市场的研究 | 第12-13页 |
| ·对于牛鞭效应的研究 | 第13-14页 |
| ·对于航运市场及其牛鞭效应的研究 | 第14-15页 |
| ·主要研究内容与方法 | 第15页 |
| ·研究思路 | 第15-17页 |
| 第2章 国际干散货航运市场及其不确定性分析 | 第17-30页 |
| ·干散货供应链及干散货航运市场概述 | 第17-19页 |
| ·干散货航运市场要素分析 | 第19-21页 |
| ·干散货航运市场的市场特征及供需分析 | 第21-28页 |
| ·干散货航运市场特征分析 | 第21-23页 |
| ·干散货航运市场的运输需求 | 第23-24页 |
| ·干散货航运市场的运力供给 | 第24-28页 |
| ·干散货航运市场的不确定性研究 | 第28-30页 |
| 第3章 牛鞭效应及干散货航运市场牛鞭效应初步分析 | 第30-41页 |
| ·牛鞭效应概述 | 第30-31页 |
| ·牛鞭效应的产生根源分析 | 第31-34页 |
| ·牛鞭效应的经济学分析 | 第32-33页 |
| ·牛鞭效应的系统理论分析 | 第33-34页 |
| ·干散货航运市场中牛鞭效应的探讨 | 第34-38页 |
| ·干散货航运市场牛鞭效应的形成 | 第34-37页 |
| ·干散货航运市场牛鞭效应的界定 | 第37-38页 |
| ·干散货市场牛鞭效应的量化形式 | 第38页 |
| ·干散货市场牛鞭效应的危害 | 第38-41页 |
| 第4章 国际干散货航运市场牛鞭效应研究理论模型 | 第41-47页 |
| ·干散货航运市场牛鞭效应的理论分析 | 第41-44页 |
| ·干散货航运市场波动性的GARCH模型分析 | 第44-45页 |
| ·GARCH模型概述 | 第44-45页 |
| ·GARCH模型的适用性分析 | 第45页 |
| ·数据方差分析 | 第45-47页 |
| 第5章 干散货航运市场牛鞭效应实证分析 | 第47-63页 |
| ·干散货航运市场波动性分析 | 第47-54页 |
| ·数据选取 | 第47-48页 |
| ·数据的统计特征分析 | 第48-50页 |
| ·指数的波动性和敏感性分析 | 第50-52页 |
| ·GARCH(1,1)模型分析 | 第52-54页 |
| ·干散货航运市场数据分析 | 第54-58页 |
| ·数据描述 | 第54页 |
| ·牛鞭效应量化分析 | 第54-58页 |
| ·干散货航运市场牛鞭效应分析 | 第58-60页 |
| ·降低干散货航运市场牛鞭效应的措施研究 | 第60-63页 |
| 第6章 研究结论与展望 | 第63-65页 |
| ·研究结论 | 第63-64页 |
| ·研究展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 作者简介 | 第70页 |
