| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·论文研究的背景及意义 | 第10-12页 |
| ·论文研究的背景 | 第10-11页 |
| ·论文研究的意义 | 第11-12页 |
| ·论文研究的国内外现状 | 第12-14页 |
| ·国外研究现状 | 第12-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-14页 |
| ·论文研究的内容和方法 | 第14-15页 |
| ·论文研究的内容 | 第14-15页 |
| ·论文研究的方法 | 第15页 |
| ·论文研究的创新点 | 第15-16页 |
| 第二章 相关理论综述 | 第16-23页 |
| ·高技术产业集群相关概念界定 | 第16-17页 |
| ·高技术产业集群相关理论 | 第17-21页 |
| ·国外高技术产业集群相关理论 | 第17-19页 |
| ·国内高技术产业集群相关理论 | 第19-21页 |
| ·产业集群动力研究相关理论 | 第21-23页 |
| ·国外产业集群动力研究相关理论 | 第21页 |
| ·国内产业集群动力研究相关理论 | 第21-23页 |
| 第三章 高技术产业集群系统的构成及其动力要素 | 第23-28页 |
| ·高技术产业集群系统的构成 | 第23-25页 |
| ·主体子系统 | 第23页 |
| ·环境子系统 | 第23-24页 |
| ·资源子系统 | 第24-25页 |
| ·子系统间相互作用的特点 | 第25-26页 |
| ·系统的动力要素及运行机理 | 第26-28页 |
| ·系统的动力要素 | 第26-27页 |
| ·动力要素的功能 | 第27页 |
| ·动力要素的运行机理 | 第27-28页 |
| 第四章 高技术产业集群系统的动力模型构建 | 第28-34页 |
| ·构建动力模型 Logistic 方程的数学表达及意义 | 第28-29页 |
| ·Logistic 方程的数学表达 | 第28页 |
| ·Logistic 方程的意义 | 第28-29页 |
| ·单产业和多产业系统下协同演化动力模型 | 第29-34页 |
| ·单产业下的协同演化动力模型 | 第29页 |
| ·多产业下的协同演化动力模型 | 第29-30页 |
| ·多产业下的协同演化动力模型分析 | 第30-34页 |
| 第五章 动力系统协同演化模型的仿真实验 | 第34-50页 |
| ·实验平台的选择 | 第34-35页 |
| ·实验模型结构的确定 | 第35-37页 |
| ·实验的方案设计 | 第37-38页 |
| ·实验的实施 | 第38-47页 |
| ·针对单一产业存在的实验 | 第38-41页 |
| ·针对竞争型产业共存的实验 | 第41-43页 |
| ·针对合作型产业共存的实验 | 第43-46页 |
| ·针对竞争型和合作型共存的实验 | 第46-47页 |
| ·实验结果的分析 | 第47-50页 |
| 第六章 结论 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-53页 |
| 附录 A 仿真实验运行的代码及注释 | 第53-58页 |
| 在学研究成果 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59页 |