| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 引言 | 第9-12页 |
| ·选题背景及意义 | 第9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-10页 |
| ·本文主要的研究内容 | 第10-11页 |
| ·本章小结 | 第11-12页 |
| 第2章 核电机组汽轮机调节系统的研究与分析 | 第12-19页 |
| ·大亚湾核电站二回路热力循环 | 第12-13页 |
| ·汽轮机调节系统组成 | 第13-15页 |
| ·微机调节器 | 第13页 |
| ·操纵员设备 | 第13-14页 |
| ·转速测量设备 | 第14页 |
| ·汽轮机进汽阀 | 第14页 |
| ·阀门驱动机构 | 第14-15页 |
| ·微机调节器功能 | 第15-18页 |
| ·下位机功能 | 第15-16页 |
| ·上位机功能 | 第16-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 第3章 核电机组汽轮机调节系统建模 | 第19-39页 |
| ·汽轮机本体模型 | 第19-20页 |
| ·转速控制 | 第20-23页 |
| ·转速设定值 | 第20页 |
| ·升速率的选择 | 第20-22页 |
| ·转速控制建模 | 第22-23页 |
| ·频率控制 | 第23-25页 |
| ·频率贡献 | 第24页 |
| ·频率补偿 | 第24-25页 |
| ·负荷控制 | 第25-29页 |
| ·负荷参考值 | 第25-27页 |
| ·升荷率的选择 | 第27页 |
| ·负荷控制建模 | 第27-29页 |
| ·应力控制 | 第29-32页 |
| ·应力控制建模 | 第29-31页 |
| ·应力控制模式 | 第31-32页 |
| ·压力控制建模 | 第32-36页 |
| ·正常模式 | 第33页 |
| ·反应堆模式 | 第33-36页 |
| ·蒸汽流量限制建模 | 第36-37页 |
| ·调节器脱扣建模 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 核电机组汽轮机调节系统仿真分析 | 第39-57页 |
| ·ANPS-1000先进核电仿真支撑系统建模和仿真方法简介 | 第39-42页 |
| ·ANPS-1000先进核电仿真支撑系统简介 | 第39-40页 |
| ·ANPS-1000仿真支撑系统建模方法和过程 | 第40-42页 |
| ·GRE系统建立的相应模块算法 | 第42-51页 |
| ·微机调节器状态转换算法 | 第42-46页 |
| ·阀门驱动算法(VALVE_DRIVE) | 第46-48页 |
| ·应力控制的积分器输出算法(STRESS_INT) | 第48-49页 |
| ·应力裕度计算算法(SIGNAL_CF) | 第49-50页 |
| ·阀门复归算法 | 第50-51页 |
| ·GRE系统仿真分析 | 第51-56页 |
| ·汽轮机升速 | 第51页 |
| ·负荷调节 | 第51-52页 |
| ·负荷速降 | 第52-54页 |
| ·超速试验 | 第54-55页 |
| ·阀门带负荷试验 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第5章 总结与展望 | 第57-58页 |
| ·总结 | 第57页 |
| ·后续工作展望 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61页 |