飞机目标雷达回波微多普勒特性分析及应用研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外飞机目标识别研究现状 | 第11-12页 |
| ·调制特征的飞机识别研究现状 | 第12-13页 |
| ·本文结构及研究内容 | 第13-15页 |
| 第二章 目标电磁特性与识别理论基础 | 第15-26页 |
| ·引言 | 第15页 |
| ·目标识别系统基本原理 | 第15-19页 |
| ·目标识别系统基本组成 | 第15-16页 |
| ·雷达目标识别系统的复杂性 | 第16-17页 |
| ·雷达目标识别的物理机理 | 第17页 |
| ·目标识别性能评估指标 | 第17-18页 |
| ·目标识别的分类方法 | 第18-19页 |
| ·目标雷达特性与物理特征的关系 | 第19-23页 |
| ·目标雷达特性概述 | 第19-20页 |
| ·回波RCS特性与目标散射区域关系 | 第20-21页 |
| ·回波起伏特性与目标运动状态的关系 | 第21-22页 |
| ·回波特性与雷达系统稳定性的关系 | 第22-23页 |
| ·微多普勒信号处理方法简述 | 第23-25页 |
| ·特征提取中的信号处理技术 | 第23-24页 |
| ·基于目标回波的特征提取方法 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 飞机目标回波特性分析与建模 | 第26-46页 |
| ·引言 | 第26页 |
| ·飞机目标旋翼调制机理分析 | 第26-35页 |
| ·旋转部件散射机理分析及模型 | 第26-28页 |
| ·旋转部件的理论参数模型推导 | 第28-32页 |
| ·旋转翼理论参数模型仿真分析 | 第32-35页 |
| ·飞机回波调制特性的建模与仿真 | 第35-41页 |
| ·旋翼结构对理想模型的影响 | 第35-36页 |
| ·防空雷达对理想模型的影响 | 第36-37页 |
| ·旋翼及雷达参数对调制模型的影响仿真分析 | 第37-41页 |
| ·三类飞机回波调制模型的比较与分析 | 第41-45页 |
| ·三类飞机旋转部件的物理特征分析 | 第41-42页 |
| ·三类飞机模型比较与仿真分析 | 第42-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 飞机目标调制特征分析与提取 | 第46-64页 |
| ·引言 | 第46页 |
| ·防空雷达回波信号性质与特点 | 第46-47页 |
| ·基于微多普勒谱的特征分析与提取 | 第47-50页 |
| ·频谱特征提取 | 第47-48页 |
| ·三类飞机频谱特征比较与分析 | 第48-50页 |
| ·JEM周期调制特征分析与提取 | 第50-54页 |
| ·时域特征分析与提取 | 第50-52页 |
| ·频域特征分析与提取 | 第52-53页 |
| ·时频域特征分析与提取 | 第53-54页 |
| ·AR模型双谱法周期调制特征提取 | 第54-59页 |
| ·AR阶次的确定 | 第55-56页 |
| ·AR系数的估计 | 第56-57页 |
| ·AR模型双谱算法 | 第57-59页 |
| ·特征估计性能比较分析 | 第59-61页 |
| ·相关参数对JEM调制特征的影响 | 第61-63页 |
| ·脉冲重复频率对特征提取结果的影响分析 | 第61-62页 |
| ·驻留时间对调制信息的影响分析 | 第62页 |
| ·其他因素的影响 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第五章 飞机目标分类识别方法研究 | 第64-73页 |
| ·引言 | 第64页 |
| ·目标识别方法及系统设计 | 第64-65页 |
| ·基于微多普勒谱特征的飞机目标分类分析 | 第65-66页 |
| ·基于脉间谱特征的飞机目标分类分析 | 第66-67页 |
| ·基于特征矢量的综合目标分类与识别 | 第67-71页 |
| ·最近邻的分类识别方法 | 第67-69页 |
| ·仿真分析 | 第69-71页 |
| ·调制特征量分类的有效性及局限性分析 | 第71-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第六章 总结与展望 | 第73-75页 |
| ·工作总结 | 第73-74页 |
| ·工作展望 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 攻硕期间取得的研究成果 | 第80页 |
